میرنیوز
به گزارش خبرگزاری مهر، علی نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در همایش روز ایمنی در حمل و نقل ریلی که در دانشگاه علم و صنعت برگزار شد به بررسی جایگاه حمل و نقل در مدیریت بحران پرداخت و گفت: تهران در جایگاه پایتخت، همانند هر یک از کلانشهرهای و پایتختهای جهان که با مخاطراتی رو به رو هستند، شهری با معضلات و مشکلات خاص خود است.
وی از زلزله، سیل، فرونشست، فروریزش زمین، حوادث و تهدیدات شیمایی و حوادث انسانساختی چون آتشسوزیها به عنوان بخشی از این مخاطرات نام برد و در ادامه ضمن تشریح مخاطرات ناشی از تغییرات اقلیمی از خشکسالی به عنوان یکی از بحرانهای متأثر از این تغییرات یاد کرد و به تشریح تأثیرات آن بر وقوع مخاطراتی چون تشدید فرونشست زمین پرداخت و با ارائه توضیحاتی در خصوص تاثرات پدیده فرونشست بر تعدادی از مناطق تهران تأثیرات و آسیبهای آن به شریانهای حیاتی ارا تشریح کرد و گفت: بحران چند سال آینده تهران فرونشست زمین است که باید آن را بسیار جدی بگیریم.
نصیری در ادامه با بیان اینکه بزرگترین مخاطرهای که پایتخت کشور را تهدید میکند، وقوع زلزله احتمالی در تهران است، به بررسی تأثیرات زلزله بر نظام حمل و نقل و ترافیک پرداخت و از هجوم مردم برای انواع سفرهای بازگشت به خانه به ویژه در زلزلههایی که در ساعات کاری روی میدهند، آسیبهای فیزیکی به معابر همچون تخریب پلها، تجمع آوار ساختمانهای آسیبدیده در حریم معابر، سقوط درختان و تابلوها و …، تخریب زیرساختهای ریلی، از کار افتادن سیستمهای کنترل معابر همچون چراغهای راهنما، تابلوهای راهنمایی رانندگی، دوربینهای کنترل ترافیک، هجوم جمعیت به ورودیهای شهر، از کار افتادن سیستم حملونقل عمومی و هجوم احتمالی مردم برای تخلیه شهر به عنوان مشکلات حمل و نقل شهری در زمان زلزله نام برد و درباره هر یک از این موارد توضیحاتی ارائه داد.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در ادامه به معرفی پروژه طراحی و مدیریت شبکه راههای اضطراری شهر تهران به عنوان یکی از ۱۵ پروژه اولویتدار در طرح مطالعات طرح جامع پیشگیری و مدیریت بحران زلزلههای شهری در گستره تهران بزرگ پرداخت و هدف آن را تأمین سهولت دسترسی برای تردد خودروهای امدادی و خدمات رسانی در مرحله واکنش اضطراری (۷۲ ساعت) اعلام کرد.
به گفته نصیری در قالب اجرای پروژه طراحی شبکه راههای اضطراری با توجه به توسعه تهران و محل قرارگیری تأسیسات مهم در داخل و خارج شهر، آسیبهای شبکه راههای اضطراری در اثر تأسیسات یا مخاطرات مجاور؛ برنامه مقاومسازی شبکه راههای اضطراری شامل پلهای سواره رو و پیادهرو، شیبها، دیوارها، تونلها و …؛ طرح بهرهبرداری و نگهداری شبکه راههای اضطراری شامل پاکسازی و تمیز کردن راهها از آوار و بازگشایی آنها؛ پیشنویس دستورالعمل برای طرح و احداث سازهها، شریانهای حیاتی و ساختمانهای مجاور شبکه راههای اضطراری برای درج در طرحهای جامع و تفصیلی و دیگر طرحهای شهری و همچنین برگزاری سمینارها و کارگاهها در مورد برنامههای مربوط به شبکه راههای اضطراری، تهیه، اجرا و مدنظر قرار میگیرد.
بنابر این گزارش، مسیرهای اضطراری در این طرح بخشی از مسیرهای ترافیک شهر هستند که در شرایط اضطراری بعد از زلزلهای شدید (یا بحرانهای دیگر)، به منظور استفاده خودروهای مسئول عملیات مقابله با حادثه در آنها، حرکت خودروهای غیر اضطراری محدود یا ممنوع میشود.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران به تشریح مشخصات مسیرهای اضطراری پرداخت و از امکان رفتوآمد روان و بی تأخیر خودروهای اضطراری بین مراکز اصلی مدیریتی در سراسر شهر و ورودیهای شهر؛ امکان دسترسی خودروهای اضطراری از طریق راههای اضطراری اصلی به صورت مستقیم یا از طریق شاخههای دسترسی به کلیه مراکز مهم امدادرسان و سهولت دسترسی سریع خودروهای اضطراری تا فاصله حداکثر ۱ تا ۲ کیلومتری بیشتر نقاط آسیبدیده احتمالی به عنوان بخشی از این مشخصات نام برد.
نقش راه آهن در مدیریت بحران، رعایت آئیننامههای استاندارد طراحی لرزهای برای تأسیسات تخصصی خطوط راه آهن و مترو و رعایت ملزومات تأمین ایمنی لرزهای، مطابق استانداردهای طراحی و اجرا مطابق طرح، اتصال خطوط مترو به بیمارستان موضوعات دیگری بود که در این سخنرانی مورد بررسی قرار گرفت.
منبع : خبرگزاری مهر
ترک فعل مسئولان متولی امر معیشت مردم تحت نظارت بیشتر قرار میگیرد
خطر صعود به ارتفاعات و حضور در بستر رودها
هشدار قرمز وقوع سیل در تهران و سمنان
صدور "هشدار قرمز" سامانه بارشی/ مردم مطلقا کنار رودخانهها اتراق نکنند!
هشدار قرمز و نارنجی هواشناسی برای ۲۲ استان کشور
تبدیل ۵ مدرسه دولتی به غیرانتفاعی در منطقه ۳ تهران!
چرا پلیس "خودروهای ناایمن داخلی" را شمارهگذاری میکند؟!
افزایش فاصله حرکت قطارهای ایستگاه بوستان گفتگو تا برج میلاد
چگونه میتوانیم "همیار محیطبان" شویم؟
کشف ۱۰ میلیارد ریال کالای قاچاق در تهران
دستگیری ۲ جاعل حرفهای اسناد
عامل ربودن زن جوان در شمال تهران دستگیر شد
لزوم تامین رضایت زائران از کیفیت خدمات ارائه شده و رفع کمبودها در حج تمتع امسال
هشدار به متهمان و محکومان متواری؛ بهزودی جلب و دستگیر میشوند!
افزایش فاصله حرکت قطارهای خط ۷ مترو در روز جمعه
طرح ویژه پلیس آگاهی برای مقابله با سرقت سیم و تجهیزات برقرسانی/ دستگیری ۳۰۸ نفر سارق و مالخر کابل
زائران اربعین میتوانند برای دریافت "گذرنامههای زیارتی" اقدام کنند
ساعت کاری جدید دفاتر پلیس +۱۰ اعلام شد
انبار چسب بازار سیدولی ۸ بار اخطار گرفته بود!
ساعت کاری جدید دفاتر پلیس + ۱۰ اعلام شد
اعزام ۲۵۰ آتش نشان به انبار چسب/ محل حادثه ۸ بار اخطار گرفته بود
ماجرای فروش پاسخنامه امتحان نهایی در یکی از مدارس چه بود؟
سرپرست دادسرای امور جنایی تهران: علت فوت یوسف سویزی بعد از انجام آزمایشهای سم شناسی و آسیب شناسی اعلام میشود
ارائه خدمات به سالمندان در آسایشگاهها و منازل تخصصی میشود
"رویداد ملی جوانی جمعیت" با جوایز ارزنده برگزار میشود
وضعیت تردد در معابر مختلف شهر تهران عادی و ترافیک روان است
مسئولان قضائی و پلیس نسبت به دستگیری متهمان متواری اقدام کنند
تشریح دستاوردهای دور اول سفر استانی آذربایجان شرقی در حوزه زنان
آیا انتصاب فامیلی در سازمان تأمیناجتماعی واقعیت دارد؟
پیشبینی رگبار باران و وقوع تندباد در برخی استانها