میرنیوز
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شهریار افندیزاده در نشست بررسی فرصتها و چالشهای بندر چابهار در افق کریدور شمال - جنوب، با بیان اینکه بایستی چند سوال را مرور کنیم و به آنها جواب خوبی بدهیم، اظهار کرد: یکی از پرسشها این است که چرا چابهار مهم است؟ چند نفر از مسئولان این موضوع را میدانند؟ آیا بندر چابهار رقیب بندرعباس یا بندر امام خمینی است یا مکمل این بنادر؟
وی افزود: یکی از مهمترین موضوعات اطلاعرسانی درباره نقش بندر چابهار است. انتهای سال گذشته در مقایسه با وضع وجود در تیرماه، نشان میدهد که نگاه مسئولان دولت سیزدهم به ترانزیت بسیار متفاوت شده و همه، همصدا شدهاند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه سال گذشته میزان ترانزیت کالای نفتی و غیرنفتی 11.3 میلیون تن بود، اضافه کرد: امسال پیشبینی میشود 20 میلیون تن ترانزیت داشته باشیم.
افندیزاده با طرح این سوال که باید ببینیم برای چابهار چکار باید کرد، تصریح کرد: اگر بندر چابهار پسکرانه، بار و بازاریابی نداشته باشد چه نوع بندری است؟ این بندر مناسب واردات، صادرات یا ترانزیت است. طبیعی است که میتواند در هر 3 حوزه فعالیت داشته باشد.
وی بیان کرد: سال 1390 احداث محور ریلی چابهار، زاهدان و مشهد - سرخس مطرح شد این در حالی بود که سال 92 برخی از مسئولان دولتی گفتند ما چرا این محور را میخواهیم وقتی که بندرعباس را داریم؟ این نوع نگاه کسانی بود که مسئولیت داشتند! هر چه اصرار میکردیم اتصال بندر چابهار به سرخس مسیر حمل کالا را کوتاه و هزینهها را کاهش میدهد فایدهای نداشت.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه مسئولان باید یک نگاه ملی به نقش چابهار داشته باشند، اظهار کرد: در جلسه روز گذشته با مخبر معاون اول رئیس جمهور، معاون بانک مرکزی گفت اگر یک میلیون دلار از ذخایر بانک مرکزی را برای تکمیل راهآهن رشت - آستارا هزینه کنیم باز هم برد کردهایم.
افندیزاده در ادامه به اظهارات رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در رابطه با اهمیت تکمیل پروژهها اشاره کرد و گفت: آقای وزیر گفته اگر ساختمان وزارت راه را هم بفروشیم باید این پروژه نیمهتمام را تکمیل کنیم. این اظهارات وزیر نشان از اهمیت موضوع دارد. متاسفانه کشورهای دیگر علاقهمند به تکمیل این حلقه مفقوده نیستند.
وی با بیان اینکه مطمئن باشید در کوتاهمدت زیرساختها به سرعت تکمیل نخواهد شد اضافه کرد: در کوتاهمدت باید به دنبال همگرایی و تعامل باشیم و نگاه بخشی را به نگاه ملی تغییر دهیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وجود مسائلی بین منطقه آزاد چابهار و نیروهای مسلح در رابطه با ساخت فرودگاه چابهار، افزود: این فرودگاه باید ساخته شود. باید فرودگاهی داشته باشیم که آزاد باشد.
افندیزاده با بیان اینکه باید فعلا به حمل و نقل جادهای بچسبیم، اظهار کرد: با ریل نمیتوانیم بار را حمل کنیم در نهایت نیز ریل به زاهدان متصل میشود که شبکهای داخلی است.
ضرورت واردات 900 لوکوموتیو
وی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اینکه نیازمند 900 لوکوموتیو هستیم، گفت: این در حالیست که ظرفیت واقعی مپنا سالانه تولید 20 لوکوموتیو و ظرفیت اسمی آن 50 لوکوموتیو است. حال این فرض را میگیریم که طی 3 سال آینده مپنا 200 لوکوموتیو را میسازد باز هم 700 لوکوموتیو را باید از طریق واردات تامین کنیم. اگر نتوانیم تجهیزات ریلی را وارد کنیم چگونه میتوانیم با تولید داخل ظرفیتها را افزایش دهیم؟
معاون وزیر راه و شهرسازی از تمایل روسها برای سرمایهگذاری در بندر چابهار خبر داد و در عین حال افزود: اینکه چه نوع سرمایهگذاری توسط روسها باید انجام شود ما هم نمیدانیم، هیچ پکیجی به آنها ندادهایم از این رو باید بستههای سرمایهگذاری برای معرفی به سرمایهگذاران روس تهیه شود.
انتهای پیام/
منبع : خبرگزاری تسنیم
موجودی آب سدهای تهران در وضعیت قرمز
سرمایه گذاری سنگین آمریکاییها روی تولید برق خورشیدی
پیش بینی کاهش قیمت نفت برای سال آینده
اعلان جنگ تجاری اروپا علیه آمریکا
آزادسازی واردات آیفون؛ ضرورت یا انحراف از اولویتهای ارزی؟
ممنوعیت واردات پارچههای تولید داخل برای حمایت از صنعت نساجی
نفوذ عناصری از فرقه بهائیت در صنعت خودروسازی کشور
اسامی برندگان قرعهکشی خودروهای وارداتی فردا اعلام میشود
هدررفت واقعی آب در تهران ۱۱ درصد است
انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی نیاز به بررسی دارد
وزارت نفت: پاکنژاد به دلیل تلاش برای فروش حداکثری نفت تحریم شد
قیمت جهانی طلا امروز ۲۴ اسفند؛ هر اونس طلا ۲۹۸۴ دلار و ۸۵ سنت
قیمت جهانی نفت امروز ۲۴ اسفند؛ برنت ۷۰ دلار و ۳۳ سنت شد
مدیر عامل توانیر: عراق به واردات برق ایران ادامه میدهد
هشدار هواشناسی؛ شب عید باران میبارد
کیفیت خودروها در کاهش تلفات جاده ای اثرگذار است
خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت گذاری شورای رقابت
دستور پزشکیان برای ممنوعیت واردات پارچه مشابه تولید داخل
افزایش بیسابقه اخراج کارکنان در آمریکا در ماه فوریه
اختصاص فاینانس برای خرید کالاهای ایرانی به کشورهای آفریقایی
خبرهای خوشی در حوزه تولید نفت در پیش است
پروازهای ایران - انگلستان مجددا برقرار میشود؟
اتصال نیروگاه «هنگام» به شبکه خطوط لوله انتقال فرآورده های نفتی
پیشبینیهای هواشناسی برای ایام نوروز اعلام شد
ضرورت تعامل و هماهنگی حداکثری دستگاهها در ایمنی سفرهای نوروزی
رجیستری آیفونهای ۱۴، ۱۵ و ۱۶ آغاز شد
رشد اقتصادی ۳.۷ درصدی در ۹ ماهه سال ۱۴۰۳
ساخت لوکوموتیو جدید ایرانی با قدرت ۴۰۰۰ اسب بخار
وجوه بلوکهشده مشتریان خودروهای وارداتی آزاد شد
دستمزدهای واقعی در ژاپن کاهش یافت