میرنیوز
آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از تایرهای خودرو برقی ۲۰ درصد بیشتر از خودرو بنزینی است
2023-07-21T10:05:41+03:30
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در سال‌های اخیر، وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به عنوان راه حلی پایدار برای مسائل زیست‌محیطی ناشی از خودروهای بنزینی سنتی مورد ستایش قرار گرفته‌اند. با این حال، تحقیقات جدید نشان می‌دهد که خودروهای برقی ممکن است از طریق "تایرهایشان" هزینه زیست‌محیطی پنهانی داشته باشند.
متخصصان هشدار داده‌اند که لاستیک‌ها اغلب در بحث‌های مربوط به آلودگی نادیده گرفته می‌شوند و این درحالی است که مقدار قابل توجهی مواد شیمیایی و میکروپلاستیک را در محیط آزاد می‌کنند.
دانشمندان می‌گویند مشخص شده است که تایرهای خودروهای برقی تا 20 درصد بیشتر از خودروهای بنزینی آلودگی تولید می‌کنند و دلیل این آلایندگی بیشتر این است که خودروهای برقی سنگین‌تر هستند و یکی از عوامل کلیدی که به سطوح بالاتر آلودگی منجر می‌شود، وزن کلی خودروهای الکتریکی است. به طور معمول، خودروهای الکتریکی سنگین‌تر و سریع‌تر از خودروهای گازسوز شتاب می‌گیرند که منجر به افزایش ریزش ذرات ریز در هوا همزمان با سایش و فرسودگی لاستیک‌ها می‌شود.
شرکت تحقیقاتی Emissions Analytics آزمایش‌های جاده‌ای را انجام داد و دریافت که در شرایط عادی رانندگی، از چهار لاستیک جدید یک خودروی بنزینی حدود 73 میلی‌گرم در هر کیلومتر جدید کاهش می‌یابد. در مقابل، یک وسیله نقلیه الکتریکی مشابه 15 میلی‌گرم اضافی در هر کیلومتر کاهش می‌دهد که افزایش آلودگی آن تقریباً 20 درصد بیشتر است.
نیک مولدن؛ بنیانگذار و مدیرعامل Emissions Analytics، به دیلی میل توضیح داد: "افزایش آلودگی به دلیل ترکیبی از وزن خودرو و گشتاور است. موتورهای الکتریکی به دلیل توانایی خود در شتاب‌گیری بسیار سریع شناخته شده‌اند، اما همراه با وزن زیاد خودرو، این امر منجر به ساییدگی و پارگی بیشتر لاستیک‌ها می‌شود.
مولدن همچنین اشاره کرد که وزن یک خودروی الکتریکی معمولی حدود 1000 پوند(454 کیلوگرم) بیشتر از همتای بنزینی خود است.
وی پیشنهاد کرد که به جای سرمایه‌گذاری در وسایل نقلیه بزرگ‌تر و سنگین‌تر، مصرف‌کنندگان باید وسایل نقلیه کوچک‌تر، سبک‌تر و مقرون به صرفه‌تر را در نظر بگیرند تا واقعاً به نگرانی‌های زیست‌محیطی رسیدگی کنند.
این گزارش می‌افزاید، انتشار تایر تنها نگرانی زیست‌محیطی مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی نیست. منتقدان همچنین به تأثیر زیست‌محیطی باتری‌های لیتیوم یونی اشاره می‌کنند که برای تولید به فلزات کمیاب و انرژی قابل توجهی نیاز دارند.
انتهای پیام/
منبع : خبرگزاری تسنیم
کلمات کلیدی : میرنیوز آلودگی های زیست محیطی خودروهای هیبریدی
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار اجتماعی
کاهش تأثیر تحریم‌ها بر توانمندسازی زنان
جزئیات تصادف مرگبار در محور فرعی خوشاب-فیروزه با ۴ کشته و ۲ مصدوم
امضای تفاهمنامه پژوهشگاه میراث فرهنگی با موزه شانگهای چین
جای خالی مالکیت معنوی میراث‌فرهنگی در موزه‌های خارجی
جزییات و نحوه محاسبه متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی
رژیم جعلی اسرائیل باید تحت تعقیب قرار گیرد
موزه جواهرات شهاب سنگ افتتاح می‌شود
«لیلا خسروی» سرپرست اداره‌کل موزه‌ها شد
درخواست ایران در اجلاس سازمان ملل در بانکوک چه بود؟
کشف ۹۰ برگه چک سفید امضا و ۳۵ کارت بانکی در مترو
در خواست ایران در اجلاس سازمان ملل در بانکوک چه بود؟
مهمترین کنش سیاسی زنان فلسطینی انتقال فرهنگ مقاومت است
بهره‌مندی از ظرفیت نسل جدید در مدیریت شهری تهران
فرهنگ جهاد و شهادت گمشده امروز جامعه ماست
خداحافظی با چادرخوابی خانواده‌های شهرستانی در اطراف بیمارستان‌ها
توکلی‌زاده: رویکرد مدیریت شهری ترویج و توسعه کتابخوانی است
کشف سکه‌های تقلبی از خودروی بنز با پلاک دست‌نویس
جریمه دامدار متخلف به علت عرضه خارج از شبکه خوراک دام
سرقت ۱۴۳ هزار دلاری از یک شرکت خصوصی
هشدار جدی پلیس فتا به خریداران در جمعه سیاه
کشف سکه‌های تقلبی از خودرو بنز با پلاک دست‌نویس
مهم ترین کنش سیاسی زنان فلسطینی انتقال فرهنگ مقاومت است
توانبخشی به معلولین پا با ربات یک شرکت دانش بنیان ایرانی
افزایش کلاهبرداری‌های اینترنتی در بلک فرایدی؛هشدار جدی پلیس فتا به خریداران در جمعه سیاه
برخورد مینی‌بوس با درخت در خرم‌آباد ۱۱ مصدوم داشت
۴ ایستگاه مترو تا پایان سال افتتاح می‌شود
سند ملی میراث فرهنگی تدوین می‌شود
مدیر کل حوزه ریاست و روابط عمومی دیوان عدالت اداری منصوب شد
رونمایی از اولین دایره المعارف ویژه نابینایان در ایران
سفر عمره گران می‌شود
