میرنیوز
ادامه روند افزایش آلاینده‌های هوای تهران/ چه کسی نگران آلودگی هواست؟
2022-11-12T13:12:07+03:30
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، همزمان با کاهش دما در پایتخت، بار دیگر شاهد افزایش آلودگی هوا در تهران هستیم و کیفیت هوا برای سومین روز متوالی در شرایط "ناسالم برای گروه‌ها حساس" قرار دارد.
افزایش آلودگی هوای پایتخت در روزهای سرد سال پدیده‌ای جدید نیست اما نکته قابل تأمل این است که همچنان شاهد ترک فعل دستگاه‌ها درخصوص آلودگی هوا و نادیده گرفتن این موضوع مهم هستیم.
عدم توجه دستگاه‌های مسئول به موضوع آلودگی هوا درحالی است که بر اساس گزارش وزارت بهداشت در سال 1400 در 27 شهر آلوده کشور با 35 میلیون جمعیت، حدود 21 هزار مرگ و میر منتسب به آلودگی هوا ناشی از ذرات معلق 2.5 میکرون در بزرگسالان گزارش شد که 30 میلیارد دلار هزینه به کشور وارد کرده است همچنین در تهران 6 هزار نفر جان خود را به این علت از دست داده‌اند.
آلودگی هوا در تهران ناشی از 2 عامل آلاینده‌های متحرک (خودرو، اتوبوس، موتورسیکلت و ...،) و منابع آلاینده ثابت (نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها و...،) است. در ادامه به بررسی این عوامل و این موضوع که آیا اقدام مناسبی برای کاهش آلایندگی این منابع انجام شده است یا خیر می‌پردازیم.
الف. منابع متحرک
سهم منابع متحرک در آلودگی هوای تهران توسط آمار و یا گفته اشخاص مختلف بین 59 تا 83 درصد بیان شده است و به گفته کارشناسان اگر تنها مشکل آلودگی هوا را در بخش منابع متحرک حل کنیم، تعداد روزهای آلوده پایتخت از نصف مقدار فعلی نیز کمتر خواهد شد! آلودگی هوا از طریق منابع متحرک به واسطه عواملی که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم، اتفاق افتاده است:
1. خودروهای فرسوده
خودروهای فرسوده یکی از دلایل اصلی آلودگی هوای تهران هستند و به گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، حدود 400 هزار خودرو فرسوده روزانه در پایتخت تردد می‌کنند . تردد این تعداد خودرو فرسوده در تهران درحالی است که بحث اسقاط خودرو همچنان مغفول مانده و درحالی که دولت لایحه جدید خود برای اسقاط خودرو را عملی‌ترین راهکار اسقاط می‌داند، مجلس شورای اسلامی این لایحه را فرار دولت از فرآیند اسقاط می‌داند و هنوز با آن موافقت نکرده است.
2. خودروهای بی‌کیفیت داخلی!
خودروهای ساخت داخل علاوه بر اینکه ایمنی پایینی دارند، سیستم احتراق بسیار قدیمی نیز دارند که همه نهادها از جمله سازمان حفاظت محیط زیست، پلیس راهور و مجلس شورای اسلامی از آن گله‌مند هستند. علاوه بر کیفیت ساخت پایین، لابی‌گری خودروسازها نیز باعث افزایش سن مراجعه این خودروها به مراکز معاینه فنی شده و سبب شده تا این خودروها مدت زمان بیشتری را بدون نظارت معاینه فنی به آلوده کردن هوای پایتخت بپردازند.
3. موتورسیکلت‌های کاربراتوری
به گفته رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، موتورسیکلت‌های کاربراتوری 7 برابر یک خودرو آلایندگی ایجاد می‌کنند و همچنین 3 میلیون از این موتورسیکلت‌ها در تهران تردد دارند!
برای حل این مشکل قرار بود که از ابتدای سال 1401 تردد موتورسیکلت‌ها و تاکسی‌های کاربراتوری در شهر تهران ممنوع شود اما به دلیل عدم تأمین اعتبار لازم برای طرح‌های تشویقی و پرداخت کمک هزینه به دارندگان موتورسیکلت‌های کاربراتوری، این طرح نیز مغفول ماند.
4. وسایل نقلیه عمومی
وسایل نقلیه عمومی و به ویژه اتوبوس‌های شرکت واحد یکی از عوامل اصلی آلایندگی در شهر تهران هستند و حدود 30 درصد از آلایندگی که به واسطه منابع متحرک تولید می‌شود به واسطه وسایل حمل و نقل عمومی است. به گفته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، حدود 62 درصد ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران فرسوده است، با این وجود جایگزینی این اتوبوس‌ها با سرعتی بسیار کمتر از نیاز پایتخت صورت می‌گیرد.
5. کیفیت سوخت توزیعی
در کنار خودروهای داخلی بی‌کیفیت و تعدد وسایل نقلیه آلوده در تهران، سوخت بی‌کیفیت نیز یکی از دلایل آلودگی هوا هستند و این درحالی است که هنوز شاهد افزایش کیفیت سوخت، به ویژه گازوئیل نبوده‌ایم همچنین طرح کهاب (کاهش، هدایت، انتقال و بازیافت بخار بنزین) نیز مغفول مانده و در تعداد بسیار محدودی از جایگاه‌های سوخت پایتخت انجام می‌شود.
ب. منابع ثابت
منابع ثابت نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها، سایت‌های دفن و سوزاندن زباله و آلودگی محدود ناشی از موتورخانه‌ها را شامل می‌شود. از زمانی که سوزاندن مازوت در تهران ممنوع اعلام شد، آلودگی ناشی از نیروگاه‌ها نیز کاهش پیدا کرده اما با توجه به افزایش شدید مصرف گاز در کشور در سال جاری این گمان می‌رود که برای تأمین برق، امسال در تهران شاهد سوزاندن مازوت باشیم هرچند که تاکنون این موضوع تأیید نشده است.
در مجموع اگر شرایط کنترل تمام منابع مذکور را نسبت به سال گذشته بسنجیم، در هیچ یک از آن‌ها پیشرفت خاصی حاصل نشده و همچنان شاهد تردد خودروهای فرسوده، تولید خودروهای بی‌کیفیت داخلی، تردد موتورسیکلت‌های کاربراتوری، درجا کارکردن اتوبوس‌ها در پایانه‌‌ها و تخلف صنایع آلاینده در اطراف تهران هستیم.
لازم است که تمام 24 دستگاه مسئول در اجرای قانون "هوای پاک" نسبت به انجام وظایف خود اقدام کنند تا از تحمیل هزینه میلیاردی بر کشور و از دست رفتن جان شهروندان جلوگیری شود.
انتهای پیام/
منبع : خبرگزاری تسنیم
کلمات کلیدی : میرنیوز آلودگی هوا بحران های محیط زیست صنایع آلاینده محیط زیست آلودگی هوای تهران
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار اجتماعی
میدری: امکانات خدماتی و درمانی برای کمک به زلزله‌زدگان خوزستان بسیج شود
امام موسی صدر توانمندسازی زنان را یکی از ارکان محرومیت‌زدایی می‌دانست
الگوی امام موسی صدر در محرومیت‌زدایی تغییر ذهنیت زنان در آن زمان بود
ششمین دوره شب های شعر انقلاب برگزار شد
آماده‌باش امدادگران هلال احمر در ۵ استان کشور
روایت خبرنگار مهر از محل قتل امیرمحمد خالقی
القاصی: ۱۳۰ مرکز دپو سوخت قاچاق در استان شناسایی شده است
مرمت کاخ صاحبقرانیه در دستور کار قرار گرفت
برنامه ریزی جهت برگزاری ۳۵ساعت کلاس آموزشی برای حجاج
فرماندهی یگان‌های حفاظتی تکیه‌گاه دستگاه‌ها و سازمان‌ها است
درگیری فراجا با اشرار مسلح
بیانیه «گام دوم انقلاب» یکی از اساسی ترین سند های بالا دستی معماری آینده پلیس است
برپایی مراسم شب احیا در برخی از مساجد تاریخی
اعتبارات تکمیل تصفیه‌خانه‌های فاضلاب جنوب غرب تهران در مسیر تأمین
روش‌های مشارکت مردم در جشن نیکوکاری اعلام شد
تشکیل کارگروه ویژه برای توسعه بازارهای محلی
عملیات عمرانی مسیر تراموا در منطقه ۶ تهران
دستگیری یک هزار و ۴۰۰ نفر از اعضای شرکت بازاریابی شبکه‌ای
اتمام ۳۰ پروژه مطالعاتی صنعتی بنیاد مستضعفان
بازدید سفرا و دیپلمات‌های خارجی از جاذبه‌های گردشگری تهران
روایت خبرنگار مهر از محل قتل امیر محمد خالقی
راه‌اندازی اینترنت رایگان در پردیس مسافری شرق تهران
کشته و مجروح شدن ۲ نفر در پی تیراندازی در میلان
هشدار به پلتفرم‌های ثبت آگهی درباره کلاهبرداری‌های حوزه وام
فراخوان مشمولان اعزامی پایه خدمتی اسفند ماه سال ۱۴۰۳
دستورالعمل جذب ویژه طلاب داوطلب تصدی منصب قضا تصویب شد
۱ کشته و ۱ مجروح در پی تیراندازی در میلان
آتش سوزی در کارخانه ای در پنجاب پاکستان ۲ کشته و ۳ زخمی برجای گذاشت
خلیلی: مذاکره با آمریکا شرافتمندانه نیست
همکاری نیروهای متخصص غار علیصدر با کشورهای خارجی
