میرنیوز
حجتالاسلام محمدجعفر منتظری در گفتوگو با خبرنگار انتظامی خبرگزاری تسنیم درباره بیتوجهی خودروسازان به ارتقاء کیفیت خودروها، اظهار کرد: در مسئله خودرو متأسفانه شاهد هستیم که حقوق عامه تضییع میشود؛ با این اقدامات مختصر و توصیهها نیز کار به جایی نمیرسد و اگر مدیران و مسئولان میخواستند این کار را انجام دهد، وضع جور دیگری بود.
دادستان کل کشور تصریح کرد: مسئولان فعلی وزارت صنعت که مدیریت این وزارتخانه را عهدهدار شدند، مدت زمانی نیست سر کار آمدهاند تا از آنها انتظار داشته باشیم تحول آنچنانی ایجاد کنند اما انتظار ما این است که برنامهریزی لازم را انجام دهند.
این مقام قضائی بیان کرد: در کنار برنامهریزی آنها، ما نیز قدمهایی در این رابطه برداشتیم که شاید در چند روز آینده به نتایجی برسیم و انشاءالله اطلاعرسانی خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، با وقوع تصادف زنجیرهای بیش از 50 خودرو در جاده بهبهان ـ اهواز، مرگ پنج نفر و مصدومیت 41 نفر در این حادثه و تشریح جزئیات این حادثه توسط پلیس، موجی از انتقادات نسبت به کیفیت تولید خودروهای داخلی شکل گرفت.
پس از این حادثه سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور، با تأکید بر اینکه در این حادثه ایربگ هیچکدام از خودروها باز نشد، ضمن انتقاد جدی از خودروسازان، تعیین سهم تقصیر برای آنها در این حادثه و معرفیشان به مراجع قضائی، متذکر شد که چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید میکنند، استانداردها درست نظارت نمیشود و وزارت صمت کنترلی نمیکند؟
همزمان با موج انتقادات درباره کیفیت تولید خودروهای داخلی، کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز درخواست کرد برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود.
این کمیسیون در درخواست خود از دادستان برای تعقیب خودروسازان داخلی عنوان کرد: "خبر تأسفبار باز نشدن کیسه هوای خودروهای داخلی در حادثه بهبهان و آمار تلفات 50 کشته و زخمی بار دیگر ضرورت رعایت و نظارت بر استانداردهای ایمنی ناظر بر ارتقای کیفیت و امنیت خودروهای داخلی را تداعی کرد. فعل و ترک فعل تولیدکنندگان از حیث تسبیب اعم از با واسطه و بیواسطه، نیازمند کارشناسی است. تمرکز بر اقدامات پیشگیرانه و تعقیبی از حیث جنبه عمومی جرم مورد مطالبه عمومی است تا به تعبیر رئیس پلیس راهور کشور "ارابه مرگ" در اختیار شهروندان قرار نگیرد."
اما این پایان کار نبود و احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در اظهاراتی با بیان اینکه اکثر خودروهای حادثهدیده دارای ایربگ بودند اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شدند، گفت: 15 خودروی حادثهدیده در این حادثه متعلق به ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده است.
اظهارات نعمتبخش واکنش معاون اجتماعی پلیس راهور را در پی داشت و این مقام انتظامی خواست که مسئولان صنعت خودروسازی با این سخنان ذهن مردم را منحرف نکنند و متذکر شد: مگر در تصادف زنجیرهای غیر از این است که هر تصادفی با جلو به عقب یک خودروی دیگر برخورد میکند؟ در تصادفات زنجیرهای مانند این حادثه، خودرو ابتدا از جلو به دیگر خودروها برخورد کرده و سپس خودروی دیگر از عقب با آن تصادف داشته است.
البته اظهارات عجیب خودروسازان تمامی نداشت و معاون کیفیت ایران خودرو پیرامون بازنشدن ایربگها در حادثه تصادف زنجیرهای جاده بهبهان به رامهرمز، گفت: بازشدن ایربگ تابع شرایط تعریفشده برای واحد کنترلکننده الکترونیکی کیسه هوا شامل سرعت، زاویه تصادف و جنس مانع در لحظه وقوع حادثه است.
این اظهارات معاون کیفیت ایران خودرو نیز بیپاسخ نماند و سردار سید کمال هادیانفر در واکنش به این اظهارات گفت: در تصادفات غالباً با یک آهنپاره مواجهیم، از خودروسازان میخواهیم که خودروی ایمن تولید کنند و دست مردم دهند، چرا در حادثه بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد؟ این خودروها تی.ان.تی. نداشتند که منفجر شوند، گمان میکنم خودروسازها مزاح میکنند و میگویند "مردم با زاویه مناسب تصادف کنند"، خواهش میکنم خودروسازها فرافکنی نکنند، باید اشتباهشان را قبول کنند و قول بدهند خودروی ایمن تولید کنند.
وی خطاب به مسئولان سازمان استاندارد نیز بیان کرد: آقای سازمان استاندارد، چند بار در خط رفتی و تست تصادف را شاهد بودی؟ چرا فرافکنی میکنید؟ اگر بخواهیم کروکی 11ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده است که خیلی بهضرر خودروسازها خواهد شد، اصلاً کیسه هوای راننده تابع هوای سوئیچ نیست، چرا بیخود فرافکنی میکنید؟ً
انتهای پیام/
منبع : خبرگزاری تسنیم
موحدی: باید ساختارها و قالبهای سنتی را بشکنیم
اختصاص ۲.۲ همت برای تکمیل پروژههای آموزشی سیستان و بلوچستان
وعده صادق ۳ در راه است/ دوره نوجوانی بهار معنویت است
جزییات واژگونی اتوبوس در محور زاهدان از زبان پلیس راه
صدور حکم بازداشت نتانیاهو پیروزی حامیان فلسطین است
صدور حکم دیوان کیفری بینالمللی علیه نتانیاهو و گالانت پیروزی است
همکاری اسکاپ و ایران برای توانمندسازی زنان و مقابله با ریزگردها
افتتاح یاورشهر ۱۲ ویژه مردان معتاد جوان در تهران
نجات ۴ سرنشین محبوس در پی واژگونی اتوبوس
استقبال شهروندان از مرحله ثبت ایده «من شهردارم»
استقبال شهروندان از مرحله ثبت ایده «من شهردارم»
بازگشایی آزادراه تهران _ شمال و محور چالوس
زمانبندی آزمون سراسری ۱۴۰۴ اعلام شد
اجرای ۴۱۱ طرح بدون مجوز محیط زیست در کشور
اژهای درگذشت حجتالاسلاموالمسلمین شوشتری را تسلیت گفت
اژهای در پیامی درگذشت حجتالاسلاموالمسلمین شوشتری را تسلیت گفت
باندِ گروگانگیر در تهران متلاشی شد؛ رهاییِ گروگان
آموزش مهارتهای فنی در کنار مهارتهای امنیتی به نیروهای مسلح
صالحی امیری: ایران برای مرمت آثار تاریخی آذربایجان آمادگی دارد
میدری: با فرهنگ بسیجی میتوان بسیاری از مسائل را در کشور حل کرد
پیشگیری از ساخت و ساز غیرقانونی در حریم تهران
با فرهنگ بسیجی میتوانیم بسیاری از مسائل را در کشور حل کنیم
حجت الاسلام قمی: مفهوم مقاومت عجین شده با حرکت و امید است
پیشگیری از ساخت و ساز غیرقانونی در حریم شمالغرب
مفهوم مقاومت عجین شده با حرکت و امید است
نشست شهردار تهران و کرمان پیرامون سالگرد حاج قاسم سلیمانی
دستها را که از روی گوش بردارید صدای مظلومیت را میشنوید
کاهش زباله گردی و حذف پسماند خشک از مخازن زباله با طرح نوماند
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
خوشبختی همیشه آن چیزی نیست که در ذهن ما میگذرد