میرنیوز
به گزارش خبرنگار مهر، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در نشست خبری مجازی که صبح امروز برگزار شد، با اشاره به اقدامات این شرکت همزمان با شیوع ویروس کرونا گفت: ما در حال حاضر با ظرفیت کامل خدمترسانی میکنیم اما هنوز تعدادی از خطوط با توجه به تعطیلی برخی مراکز مسافر ندارند.
وی ادامه داد: تمرکز ما برای تأمین ناوگان بر روی خطوط بیآرتی است و در برخی خطوط مانند خط ۱ که با تراکم جمعیت روبرو بودیم، سعی کردیم تعداد ناوگان را افزایش دهیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه چرا فاصلهگذاری در اتوبوسها دیر انجام شد، گفت: از زمانی که به طور رسمی اعلام شد که باید این موضوع انجام شود، ما دست به کار شدیم اما یک نکته وجود دارد؛ وقتی تعداد مسافران ما مانند گذشته شود، فاصلهگذاری معنایی ندارد و چه علامتگذاری انجام شود یا نشود، اتوبوسها شلوغ است و مردم باید خودشان رعایت کنند.
ترفع در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر تعداد مبتلایان به کرونا در شرکت واحد اتوبوسرانی اظهار کرد: تاکنون ۴۹ نفر به کرونا مبتلا شدهاند و ۲۸ نفر نیز مشکوک هستند. خوشبختانه فعلاً تعداد فوتیهای ما همان دو نفر است و افزایش پیدا نکرده است اما همزمان نیز طرح غربالگری در حال انجام است.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه بنا بود از برخی اتوبوسهای بین شهری و دولتی برای کمک به حمل و نقل عمومی استفاده شود، افزود: استفاده از این اتوبوسها خیلی سخت است زیرا باید دستگاه کارتخوان و برخی تجهیزات بر روی آن نصب شود که امکان چنین شرایطی وجود ندارد و اگر بخواهیم از شهروندان پول نقدی دریافت کنیم، به شیوع اپیدمی کرونا کمک کردهایم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه بیان کرد: اتوبوسهای بینشهری چپدر هستند و پله دارند درحالیکه اتوبوسهای درونشهری راستدر هستند و تعداد پلههایشان نیز کم است. اگر ما بخواهیم از آنها استفاده کنیم، برای مسافران خطراتی در پیش دارد. طبق گفته رئیسجمهور بناست که سفرهای بینشهری آزاد شود در چنین شرایطی اتوبوسها بر سر کار خود بازمیگردند.
ترفع همچنین با اشاره به فرسوده بودن تمام اتوبوسهای تهران گفت: بیش از ۱۰ سال است که با دولت مکاتبه میکنیم که به تهران با توجه به موقعیت، اتوبوس ارائه دهد و در این زمینه به ما کمک کند. اما هنوز هیچ اتفاقی نیفتاده است.
به گفته وی، ما ۹۰۰۰ دستگاه اتوبوس در تهران داریم که ۵۸۰۰ دستگاه عمر بالای ۱۰ سال دارند. در عین حال برخی از دستگاهها «توقف تعمیر» هستند و به دلیل تحریمها، تعداد اتوبوسهایی که چنین شرایطی دارند، بیشتر نیز شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در پاسخ به پرسشی مبنی بر نتیجه اجرای طرح اتوبوسهای رزروی در تهران گفت: نه شهرداری تهران و نه شرکت اتوبوسرانی مجری این طرح نیستند و یک شرکت استارتآپی مسئولیت این مسئله را بر عهده دارد.
منبع : خبرگزاری مهر
بارگیری ۵ هزار تخته پتو و ۲۰ تن مواد غذایی برای کمک به مردم مظلوم لبنان
مطالبه بازنشستگان از دولت باید کنترل تورم باشد
لزوم اصلاح نظام بنگاهداری در صندوقهای بازنشستگی
بیش از ۶ هزار هکتار بافت فرسوده در تهران در مسیر نوسازی
برگزاری رزمایش دریایی محمد رسول الله ۳ مرزبانی فراجا در آب های عمان
کشف بیش از ۷ میلیون لیتر انواع فرآوردههای نفتی قاچاق
شناسایی و انهدام باند جاعلان اسناد و املاک موروثی میلیاردی
صدور رای برای نتانیاهو و گالانت یعنی شکست بزرگ آمریکا
١٠ هزار وکیل در دیوان کیفری بین المللی علیه نتانیاهو گزارش ارائه کردند
تعاونی تامین نیاز واحدهای بومگردی با رویکرد صنایعدستی تشکیل شد
هلال احمر ایران تعهد پایداری به اقدامات بشردوستانه دارد
اجرای بیش از ۲ هزار تن آسفالت در معابر پایانههای مسافری جنوب
موحدی: ضارب امام جمعه کازرون سابقه بمبگذاری داشت
ماجرای اخراج دانشجویان دانشگاه فرهنگیان چه بود؟
خبرنگار مهر سفیر «اطلاع رسانی سلامت در حوادث و بلایا» شد
تفکر بسیجی، بنبستشکن در مسیر مقابله با جبهه استکبار است
اژهای: گاهی برخی گرانیها باعث مسائل روانی برای جامعه هستند
ایجاد ورودیهای جدید برای ایستگاههای متروی مصلا و شهیدبهشتی
حسینی: جریمههای رانندگی مستند با تصاویر پلاک خودرو صادر میشود
دبیرکل و معاون امور بینالملل هلالاحمر عازم بیروت شدند
اژهای: به قولهایی که میدهید عمل کنید
اژهای: تأثیر گرانی بر امنیت اجتماعی جامعه؛ به قولهایی که میدهید عمل کنید
فرهنگ نماز باید توسعه پیدا کند
دستگیری گروگانگیران اتباع خارجی
۱۷ نفر در تصادف اتوبوس در شرق برزیل کشته شدند
۱۳ کشته و ۱۸ زخمی بر اثر رانش زمین و سیل در اندونزی
زاکانی: حمل و نقل عمومی از ۳۴ درصد به ۷۰ درصد ارتقا مییابد
آیلیگ ، یک نرم افزار هیجان انگیز
فضاهای حاشیه رود دره اوین به مجموعه گردشگری باغ سبز تبدیل میشود
رئیس جدید پلیس امنیت عمومی فراجا منصوب شد