میرنیوز
شناسایی گلوگاه‌های پرمسافر/ اتوبوس‌های بین شهری در کدام نقاط فعالیت می‌کنند
2020-04-10T13:04:18+04:30
یوسف حجت، در گفتگو با خبرنگار مهر، در پاسخ به این پرسش که ورود اتوبوس‌های دولتی و سرویس ادارات به ناوگان حمل و نقل عمومی در افزایش آلودگی هوا مؤثر نخواهد بود، گفت: ما در شرایط فعلی مشکل آلودگی هوا نداریم. ترافیک کاهش پیدا کرده، مردم کمتر در سطح شهر حضور دارند اما گلوگاه‌هایی در سطح شهر وجود دارد که باید با تدابیری این گلوگاه‌ها را باز کنیم.
وی افزود: هفته گذشته مترو با ۱۵ تا ۱۶ درصد ظرفیت خود مورد استفاده قرار گرفت و بیشتر اوقات واگن‌ها خالی بود. در اتوبوسرانی نیز تعداد اتوبوس‌های خالی زیاد بود اما گلوگاه‌هایی وجود دارد که این گلوگاه‌ها شلوغ است و ما شاهد ازدیاد مسافر در این نقاط هستیم.
حجت تصریح کرد: برای رفع ازدحام در این نقاط و رعایت فاصله گذاری اجتماعی از این اتوبوس‌ها استفاده خواهد شد تا بار مسافر در این ایستگاه‌ها کاهش پیدا کند.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: فاصله گذاری اجتماعی دائمی نیست و امیدواریم به زودی ویروس کرونا مهار شود و استفاده یکی دوماهه از این اتوبوس‌ها که قرار است به ناوگان اتوبوسرانی کمک کنند و تنها مشکل گلوگاه‌ها را حل کنند، باعث آلودگی هوای پایتخت نخواهد شد. هرچند در شرایط فعلی اولویت ما آلودگی هوا و ترافیک نیست و رعایت فاصله گذاری‌های اجتماعی است. ما در حال حاضر در بیشتر اوقات روز نه ترافیک و نه آلودگی هوا داریم.
وی در پاسخ به سوال دیگری در خصوص اینکه آیا برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی در اتوبوس و مترو نظارت‌هایی خواهند داشت، گفت: مردم باید خودشان رعایت کنند. ما نمی‌توانیم برای هر شهروند یک مأمور بگذاریم. مشاهده شده در برخی از ساعات روز در ایستگاه بی آر تی مردم به زحمت سوار اتوبوس می‌شوند و اتوبوس بعدی خالی از مسافر می‌آید. در اینجا خود مسافران باید این موضوع را رعایت کنند و سوار اتوبوس‌هایی که فضای کافی ندارد، نشوند زیرا به فاصله کم اتوبوس بعدی خواهد آمد.
حجت گفت: اتوبوس‌های بین شهری که فعالیتشان در این مدت کم شده و بیکار شده به خطوط اضافه می‌شوند و با مشارکت همگانی امیدواریم فاصله اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی رعایت شود.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص رزرو صندلی‌های اتوبوس نیز خاطرنشان کرد: این موضوع برای اتوبوس‌های خارج از ناوگان اتوبوس رانی شهر تهران است زیرا آنها دستگاه کارتخوان ندارند و باید به طریق اینترنتی پرداخت‌ها انجام شود. زیرا پرداخت پول نقد خطرات زیادی دارد. برای حل مشکل پرداخت به صورت غیرنقدی موضوع پرداخت اینترنتی را پیش بینی کردیم و برای حفظ فاصله گذاری در این نوع اتوبوس‌ها امکان رزرو کردن بخشی از ظرفیت اتوبوس نیز وجود دارد.
منبع : خبرگزاری مهر
کلمات کلیدی : میرنیوز یوسف حجت ویروس کرونا حمل و نقل عمومی
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار اجتماعی
براساس اعلام هواشناسی پلیس نسبت به سفرهای غیرضروری هشدار داد
ترافیک نسبتا سنگین شبانگاهی در معابر تهران
شهرداری تهران انتقال زباله‌های ساری به تهران را تایید کرد
درجه بندی ۹ غار با اهمیت در کارگروه ملی غارشناسی
سیل در اندونزی جان دو نفر را گرفت
جلوگیری از تعطیلی ۶۰ واحد تولیدی و بیکاری ۳۰ هزار کارگر
بسیجی، الگویی کامل، بی نظیر و نمونه برای نسل جوان است
هواشناسی هشدار داد/ پلیس: از سفرهای غیرضروری خودداری کنید
زباله‌های ساری به تهران منتقل می‌شود؟
رونمایی از کتاب فرهنگ و بحران در دهمین کنگره سلامت در بلایا
هواشناسی هشدار داد؛ پلیس: از سفرهای غیرضروری خودداری کنید
جعل و کلاهبرداری ۲۰ میلیاردی با برنامه رسیدساز جعلی
فراخوان دیوارنگاری «دیوارهای کوچک شهر من» تمدید شد
افزایش ۲ برابری درآمدهای مناطق شهرداری تهران
جعل و کلاهبردای ۲۰ میلیاردی با برنامه رسیدساز جعلی
قیمت میوه ۵۰ درصد ارزان‌تر در میادین میوه و تره بار
شهید فخری‌زاده باعث پیشرفت جهش‌وار علمی کشور شد
۶ پیشنهاد ضروری اجرایی برای تحول در نظام مدیریت بحران کشور
محکومیت یک واحد آلاینده محیط زیست در ملارد
جزئیات تصادف خودروی استاندار استان مرکزی در آزادراه خلیج فارس اراک
اتصال دو منطقه ١٧ و ١٨ تهران از طریق باغ‌راه حضرت فاطمه
پیگیری قاطع اجرای طرح شهید آرمان در تهران
رفع موانع ساخت پروژه آزمایشگاه و سالن تشریح پزشکی قانونی
جزییات پرونده یک شرکت خودرویی، خرید ملک ۳۰ میلیاردی در امارات توسط متهم ردیف اول
حضور رئیس قوه قضاییه در مراسم تشییع پیکر وزیر پیشین دادگستری
ایران دارای رتبه هفتم مخاطرات در جهان؛مهم‌ترین چالش مدیریت بحران
جزییات رسیدگی به پرونده کثیرالشاکی یک شرکت خودرویی
بندر خمیر یکی از ۱۲ شهر برگزیده یونسکو شد
انسداد مرز با جدیت در مرزبانی پیگیری و دنبال می‌شود
جزای نقدی ۱۶ میلیاردی فرجام قاچاقچی لوازم خانگی
