میرنیوز
دولت هیچ سیاستی در حوزه راه و شهرسازی ندارد/ حمل و نقل ما سنتی است
2020-08-11T08:51:20+04:30
مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار مهر، با بیان اینکه ایران با وجود تحریم‌های ظالمانه در حوزه حمل و نقل هوایی جزء کشورهایی است که دارای ایمن‌ترین پروازها است، گفت: این مسئله نشان دهنده آن است که ما به خوبی توانسته‌ایم از ظرفیت‌های خود استفاده کنیم.
وی بیان کرد: البته وضعیت ما در بحث سیاست گذاری به لحاظ حذف شدن از کریدورهای بین‌المللی خوب نیست و برنامه‌ریزی‌های لازم در این زمینه انجام نشده و تنها به ارائه گزارش بسنده کرده‌ایم.
نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی گفت: ما به راحتی و به واسطه اقداماتی که در محور مقاومت انجام داده‌ایم، می‌توانیم از راه سوریه به دریای مدیترانه متصل شویم و از بنادر این کشور استفاده کنیم.
یوسفی با اشاره به اینکه همچنین می‌توانیم از طریق ترانزیت از لاذقیه به جنوب اروپا وصل شویم، اظهار داشت: اگر بخواهیم از چابهار یا بندر امام (ره) به جنوب اروپا وصل شویم، سه روز زمان می‌برد که در کاهش هزینه‌ها موثر است اما اگر همین مسیر از راه دریایی طی شود، ۱۰ روز به طول می‌انجامد.
وی گفت: در حال حاضر به دلیل نبود زیرساخت‌ها نمی‌توانیم مسیرهای جدید کریدوری ایجاد کنیم در صورتی که می‌توان سرمایه‌های مردم در بورس را به کمک دولت آورد و اقداماتی در این زمینه انجام داد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: حمل و نقل در دنیا یک علم است و مسئولان حمل و نقل در سایر کشورها بهترین اساتید دانشگاه هستند و کار اجرایی انجام داده‌اند اما در کشور ما این گونه نیست.
یوسفی با بیان اینکه اتحادیه‌های حمل و نقل ما مانند ۴۰ سال قبل عمل می‌کنند، افزود: طی یک سال اخیر تلاش‌هایی در وزارت راه و شهرسازی انجام شده اما در ۷ سال گذشته هیچ سیاست مشخصی در بحث راه و شهرسازی نداشته‌ایم.
وی با انتقاد از اینکه در حمل و نقل ما به صورت سنتی عمل می‌شود، ادامه داد: انتظار داریم که یک برنامه‌ریزی اصلاحی در بحث کریدورهای جدید در حمل و نقل انجام شود.
نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما سیاست کلی برای جذب بازارهای جدید در حمل و نقل نداریم و این مسئله با گفتاردرمانی حل نمی‌شود و باید ضمن ارائه تسهیلات، شرایط لازم را آماده کنیم.
وی بیان کرد: مناطق آزاد به وجود آمده‌اند اما حمل و نقل ریلی یا جاده‌ای برای آنها پیش بینی نشده است و عملاً استفاده‌ای که باید از این مناطق در بحث صادرات و واردات داشته باشیم را نداریم.
منبع : خبرگزاری مهر
کلمات کلیدی : میرنیوز مجتبی یوسفی کمیسیون عمران تحریم اقتصادی ایران حمل و نقل
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار سیاسی
سردار قریشی: بسیجیان باید در زمینه حل مشکلات کشور پیشتاز باشند
رئیسی: خودروسازان داخلی بیش از این با جان و روان مردم بازی نکنند
لاهوتی: نباید برق در این شرایط اقتصادی گران می‌شد
آژانس انرژی اتمی بازیچه سیاسی چند کشور غربی شده است
پاکمهر: تورم بیداد می‌کند و برنامه‌ای برای کنترلش نیست
«بیگدلی» رئیس نمایندگی جمهوری اسلامی ایران در کابل شد
محمدبیگی: در لایحه بودجه ۱۴۰۴ به موضوعات زنان و خانواده توجه شود
حاجی بابایی: وزرا باید درباره گرانی های اخیر به مجلس توضیح دهند
مومنی: شعار وفاق ملی در انتخاب استانداران به طور کامل محقق شد
نشست مطبوعاتی رئیس مجلس چهارشنبه برگزار می شود
تعداد اعضای هیئت اجرایی در شعب ثبت‌نام انتخابات شوراها تعیین شد
نگذاریم جاسوسان اطلاعات هسته‌ای ایران را به جاهای دیگر منتقل کنند
مجلس وظایف هیئت اجرایی مرکزی انتخابات شوراها را افزایش داد
حاجی‌بابایی: مشکلات ما به دلیل عدم توجه به تفکر بسیجی است
قالیباف: بررسی گرانی ها در اولویت مجلس است
کنعانی مقدم: فضا برای تحریم و بایکوت رژیم صهیونیستی باز شد
اعضای شورا از فعالیت در دهیاری و شهرداری منع شدند
ترکیب هیئت اجرایی مرکزی انتخابات شوراها مشخص شد
مرجعیت رسانه باید به داخل برگردد
تقاضای استعفای نماینده مردم بندرعباس اعلام وصول شد
مشهد، میزبان نشست وزرای امور خارجه کشورهای عضو اکو
لاریجانی: مردم ما تلاش‌های حزب‌الله را ارج می‌نهند
سردار صادقی: بسیج خنثی کننده توطئه‌های دشمنان است
عباسی: دولت به قانون اقدام راهبردی برای لغو تحریم‌ها پایبند باشد
محمودی: دولت با گرانی‌ها و تورم مقابله کند
ادامه بررسی بودجه سال ۱۴۰۴ شرکت‌های دولتی در دیوان محاسبات
دولت برای بهبود وضعیت ترابری جاده‌ای لایحه داد
عراقچی فردا به پرتغال سفر می‌کند
واکنش قالیباف به توئیت فضائلی درباره اصلاح قانون تابعیت قهری
هیئتی از کمیسیون امنیت ملی به الجزایر سفر کردند
