میرنیوز
سرعتکاه یا ایستگاه پرتاپ خودروها
2020-08-02T09:13:24+04:30
به گزارش ایسنا، رشد قارچ‌گونه سرعتکاه و سرعتگیرها در خیابان‌های سطح شهر شهرکرد امروز مشکلات بسیاری را برای تردد رانندگان به وجود آورده است، محال است زمانی که در خیابان‌های سطح شهر با خودرو حرکت می‌کنید صدای ترمزهای گوش خراش و کشیده شدن لاستیک خودرو را بر روی سرعتکاه‌ها نشوید.
گاهی بسیاری از خودروهای عبوری که برای اولین بار از یک مسیر تردد می‌کنند و اطلاعی از مکان دقیق سرعتکاه‌ها در سطح خیابان‌های شهر ندارد، بنابراین غافلگیر شده و با سرعت از روی این موانع رد می‌شوند و این مسئله مخاطراتی را برای سرنشینان و خودرو ایجاد می‌کند.
اگر گذری در سطح خیابان‌های شهرکرد داشته باشیم، سرعتکاه‌های را مشاهده می‌کنیم که با آسفالت ایجاد شده‌اند و معمولا از فاصله دور قابل تشخیص نیستند و هیچ گونه آشکارسازی برای اطلاع شهروندان از وجود سرعتگیر یا سرعتکاه انجام نشده است و می‌توان گفت خود این سرعتکاه‌ها و سرعتگیرهای غیراستاندارد خود عاملی برای ایجاد تصادفات هستند تا جلوگیری از آن.
یکی دیگر از مشکلات سرعتگیرهای سطح شهر شهرکرد، فاصله بسیار نزدیک این سرعتگاه‌ها و شکستگی سرعتگیرهای پلاستیکی است، تزمزهای متولی و عبور خودروها از روی این سرعتگیرها موجب آسیب رساندن به خودروها می‌شود، این مطالبه مردمی از را مسئولان مربوطه در چهارمحال و بختیاری جویا شدیم.
نصب سرعتکاه در محورهای اصلی ممنوع است
عزیزالله روشن در گفت‌‍وگو با ایسنا با بیان اینکه طبق قانون ۷ ایمنی راه‌ها و راه‌آهن نصب هرگونه مانع در محورهای اصلی مواصلاتی ممنوع است، اظهار کرد: در سایر محورها و معابر شهری نیز باید حداکثر ارتفاع سرعتکاه‌ها و سرعتگیرها حدود یک اینچ معادل ۲.۵ سانتی‌متر باشد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری اضافه کرد: معمولا سرعتکاه‌هایی که ارتفاع بالایی دارند خود به نوعی مانع در محور ایجاد می‌کند، این مانع در صورتی که خودروها با سرعت در حال حرکت باشند و موجب شوند رانندگان به طور ناگهانی ترمز بگیرند باعث ایجاد تصادفات رانندگی در برخی مواقع می‌شود.
وی با اشاره به اینکه سرعتکاه‌ها با علائم هشدار و رنگ‌آمیزی باید مشخص شوند، گفت: معمولا برای کاهش سرعت در نقاط حادثه‌خیز تلاش می‌شود به جای استفاده از سرعتکاه بر روی محورها از شیارهای عرضی و لغزاننده استفاده شود.
روشن با بیان اینکه برای کاهش مخاطرات و جلوگیری از آسیب به خودروها سرعتکاه‌های غیراستاندارد جمع‌آوری می‌شود، گفت: به طور معمول در محورهای برون شهری سرعتکاه نصب نمی‌شود، اما معمولا در سطح شهرها و نزدیکی شهرها سرعتکاه توسط شهرداری نصب می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری تأکید کرد: معمولا باید در نصب سرعتکاه‌ها از بازتاب چشم‌گربه‌ای استفاده شود و حدود ۳۰ متر قبل از رسیدن به سرعتکاه تابلوی هشدار برای اطلاع رانندگان نصب شود، اما متأسفانه این مسائل رعایت نمی‌شود و این موضوع باعث به وجود آمدن مخاطرات رانندگی می‌شود.
نصب سرعتگاه و سرعتگیر در سطح شهر با تصمیم شورای ترافیک انجام می‌شود
پیمان محقق مدیر ترافیک شهرداری شهرکرد با بیان اینکه نصب سرعتگاه و سرعتگیر در سطح شهر با تصمیم شورای ترافیک انجام می‌شود، اظهار کرد: این تصمیم بر اساس گزارش پلیس در آمار تصادفات در یک بازه زمانی اتخاذ می‌شود.
وی بیان اینکه راهکارهای متفاوتی برای کاهش سرعت و تصادفات جاده‌ای وجود دارد، افزود: نصب دوربین کنترل ساعت و اصلاح هندسی محورها از موثرترین راه‌ها است، اما در صورت دسترسی نداشتن به این ۲ راه‌حل سرعتگیر و سرعتکاه نصب می‌شود، در برخی از محورها امکان اصلاح هندسی وجود ندارد و نصب دوربین نیز هزینه بالایی دارد.
محقق افزود: سعی می‌شود در نصب سرعتکاه‌ها استاندارد لازم رعایت شود، برای آشکارسازی سرعتکاه‌ها رنگ‌آمیزی و نصب تابلوی هشدار انجام می‌شود، اما به مروز زمان و در اثر حرکت خودروها رنگ از بین می‌رود.
مدیر ترافیک شهرداری شهرکرد در خصوص شکستگی برخی از سرعتکاه‌های پلاستیکی موجود در سطح شهر، گفت: تیم‌های در سطح شهر این مشکلات را احصا و سپس اصلاح می‌کنند از طرفی شهروندان می‌توانند این موارد را به شهرداری گزارش دهند.
انتهای پیام
منبع : خبرگزاری ایسنا
کلمات کلیدی : میرنیوز استانی-اجتماعی منطقه چهارمحال و بختیاری دوربین کنترل سرعت تصادفات جاده‌ای سرعتگير
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار استان ها
کاروان ترویج بهره وری ویژه الگوی کشت ملی به آذربایجان غربی رسید
محور اصلی طرح جامع زیارت باید مشهد و حرم امام رضا(ع) باشد
ساخت پروژه پل زیرگذر نواب چالوس ۶۰ درصد پیشرفت کرد
رزمایش مشترک نیروهای ویژه سپاه و ارتش آذربایجان در حال اجرا است
رزمایش مشترک نیروی‌های ویژه نیروی زمینی ایران و آذربایجان در حال برگزاری است
حوزه‌های علمیه به مناسبت ایام فاطمیه سه روز تعطیل شدند
استاندار جدید مازندران: برنامه‌محور و میدانی هستم؛ بکارگیری نیروهای معتدل و کاردان
ظلم ستیزی و تحقق عدالت پیام انقلاب اسلامی است
حراج گوشواره «کاپشن صورتی» برای کمک به مردم مظلوم غزه و لبنان
بسیج پاسدار ارزش های انقلابی است
شهادت یک مرزبان در مسیر خاش - زاهدان
استاندار جدید مازندران: برنامه محور و میدانی هستم؛ بکارگیری نیروهای معتدل و کاردان
هوای اهواز برای گروه‌های حساس ناسالم شد
مقابله با تهاجم فرهنگی دشمن نیازمند اقدام جهادی است
کنگره ۲۴ هزار شهید اصفهان احیاگر سبک زندگی شهدا است
استاندار جدید برنامه هایش را به مردم ارائه دهد
بسیجی عمل کردن لازمه پیشبرد اهداف انقلاب اسلامی است
رأی هیئت تطبیق ارومیه در مورد عزل شهردار ارومیه در هیئت حل اختلاف تأیید شد
ورود سامانه بارشی به خراسان رضوی پایان هفته جاری
تریلی حامل تجهیزات پزشکی قاچاق در «دشتستان» توقیف شد
تعطیلی ۵ واحد صنعتی به علت تخلفات زیست محیطی در میبد
ثبت‌نام اعتکاف رجبیه در حرم مطهر امام رضا(ع) آغاز شد
کمک به بخش خصوصی راهبردی مطمئن برای توسعه و اشتغالزایی است
استاندار با تفکیک استان کرمان به شمال و جنوب مخالف است
ایربریج چهارم فرودگاه مشهد به پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی رسید
همه ظرفیت‌های استان سمنان در راستای توسعه به‌کارگیری می‌شود
استاندار مازندران: تفکر راهبردی بسیج منظومه فراحکمرانی است
استاندار مازندران:تفکر راهبردی بسیج منظومه فراحکمرانی است
متخلفان حوزه دارو و اقلام پزشکی در کردستان محکوم شدند
استاندار جدید سمنان ظرفیت‌های بومی را بکارگیری کند
