میرنیوز
زیرسازی راه‌آهن کرمانشاه ـ اسلام‌آباد غرب ۸۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد
2022-01-31T08:17:40+03:30
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، راه آهن یکی از مهمترین ساز و کارهای حمل و نقل محسوب می‌شود و هر کجا که شبکه‌های سراسری راه آهن ایجاد شده، رشد و توسعه اقتصادی را برای آن منطقه به دنبال داشته است که راه آهن غرب کشور با اتصال کرمانشاه به شبکه ریلی ایران ظرفیت حمل مسافر و کالا را در کشور افزایش داد.
اتصال کرمانشاه به مرز خسروی و سپس کشور عراق و امتداد این خط ریلی تا بندر لاذقیه در کشور سوریه، برای دسترسی شبکه ریلی ایران به دریای مدیترانه مهمترین هدف راه آهن غرب کشور است و که اکنون مسیر کرمانشاه تا اسلام آباد غرب بر روی ریل ساخت قرار دارد ولی ساخت آن با اما و اگرهایی همراه است.
طرح راه‌آهن غرب کشور به عنوان بزرگترین طرح عمرانی غرب کشور است که با عبور از شهرهای ملایر، نهاوند، کنگاور، صحنه، کرمانشاه، اسلام‌آباد غرب، گیلانغرب و قصرشیرین به مرز خسروی واقع در مرز بین ایران و عراق منتهی می‌شود و در صورت تکمیل قطعه کرمانشاه به خسروی، ایران به شبکه‌های ریلی بین‌المللی در غرب آسیا متصل خواهد شد.
در صورت تکمیل طرح راه آهن کرمانشاه به خسروی، راه دسترسی آسان، ایمن و کم هزینه برای ایران فراهم می‌کند و علاوه بر آن سبب جذب سرمایه‌گذاران ایرانی و خارجی به استان کرمانشاه می‌شود.
نماینده اسلام‌آباد غرب و دالاهو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه طرح توسعه ریلی از کرمانشاه تا مرز خسروی از برنامه‌های اصلی کاری در استان کرمانشاه است گفت: زیرسازی راه‌آهن کرمانشاه به اسلام‌آباد غرب 80درصد پیشرفت فیزیکی زیرسازی دارد.
مجتبی بخشی‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه با بیان اینکه پیمانکار این پروژه قرارگاه خاتم‌الانبیا است افزود: به دلیل اینکه قیمت‌ها پایین بود پیمانکار پروژه در رابطه با قیمت‌ها و سایر مسائل با شورای عالی فنی در حال گفت‌وگو بود و بخشی از مشکلات قیمت‌ها و تأخیر مجاز پروژه‌ها اکنون حل شده است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: در صورتی که اعتبارات 1401 به صورت ویژه برای راه‌آهن غرب کشور در نظر گرفته شود، قطار زودتر به اسلام‌آباد غرب و خسروی خواهد رسید.
بخشی پور با اشاره به اینکه هنوز برآورد بودجه راه‌آهن به صورت نهایی انجام نشده و در دست اقدام است و تا چند وقت دیگر مبلغ نهایی مشخص خواهد شد افزود: بودجه‌ای که دولت برای راه‌آهن در نظر گرفته است را به هیچ وجه قبول نداریم زیرا رقم آن بسیار پایین است و به‌دلیل اینکه این طرح از مصوبات سفر مقام معظم رهبری است باید راه‌آهن سال‌ها پیش از کرمانشاه به اسلام‌آباد غرب و خسروی کشیده می‌شد.
نماینده اسلام‌آباد غرب و دالاهو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به طرح ساخت راه‌آهن کرمانشاه به همدان گفت: احداث شاخه‌های آنتنی مانند راه‌آهن کرمانشاه به همدان با وجود راه‌آهن کرمانشاه به ملایر در کنار مسیر اصلی راه‌آهن ضرورت ندارد و بابد هرچه سریعتر زیرسازی خط کرمانشاه به اسلام‌آباد غرب و خسروی تکمیل شود.
بخشی‌پور با اشاره به اینکه واگذاری ساخت طرح‌های ریلی از شرکت ساخت به شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران باعث زمان‌بر شدن پروژه‌ها می‌شود عنوان کرد: سازمان راه‌آهن از لحاظ چارت سازمانی جوابگوی این حجم کار نیست و شرکت ساخت در استان‌ها دارای اداره مستقلی در استان‌ها است ولی شرکت راه‌آهن این شرایط را ندارد که این موضوع سبب می‌شود از لحاظ کیفی و فنی خیلی از کارها مناسب انجام نشود.
وی با اشاره به اینکه واگذاری توسعه و ساخت طرح‌های ریلی به شرکت راه‌آهن، یعنی یکی شدن سازنده و بهره‌بردار که این موضوع در تضاد با نظام فنی و اجرایی کشور است گفت: هرگاه سازنده و بهره‌بردار یکی باشند کاهش کیفیت رخ می‌دهد.
انتهای پیام/833/ ع
منبع : خبرگزاری تسنیم
کلمات کلیدی : میرنیوز حمل و نقل ریلی جمهوری اسلامی ایران
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار استان ها
تصادف در اتوبان کرج- قزوین دو فوتی و دو مصدوم بر جا گذاشت
نیم ضریح حرم حضرت علی (ع) در البرز رونمایی شد
ماموریت ناوگروه ۸۶ نقطه عطف تاریخ دریایی جمهوری اسلامی است
ترافیک در برخی نقاط آزادراهی البرز سنگین است
۲ شهید گمنام در رشت تشییع و خاکسپاری می شوند
تصادف تریلی و اتوبوس در محور گرمسار_آرادان/ ۲۰ نفر مصدوم شدند
تصویربرداری از یک قلاده «گربه پالاس» در «تنگه واشی» فیروزکوه
شهر زنجان سومین مرکز سرد کشور ثبت شد
استان کرمان مملو از فرصت‌های خوب برای رشد و توسعه است
کلنگ زنی مزرعه پنل خورشیدی در گمیشان
برگزاری راهپیمایی جمعه‌های خشم در سراسر خوزستان
برخورد کامیون حمل شیر و پراید در خراسان شمالی۲ مجروح داشت
۲ شهید گمنام در رشت تشییع و خاکسپاری می شود
وزیر میراث فرهنگی: توسعه زیرساخت های گردشگری؛ «بوموسی» قطب گردشگری داخلی می شود
تردد در راه های مازندران روان است
برنامه‌های هشتاد و هفتمین سالگرد شهادت آیت‌الله مدرس تشریح شد
مقرّ «کنفدراسیون کبدی آسیا» در ایران افتتاح می‌شود
زیرگذر حرم مطهر رضوی تبدیل به رواق‌های موضوعی می‌شود
املش لرزید
وزیر میراث فرهنگی: سهم پایین ایران از گردشگری؛ فقط ۴۰ درصد آثار باستانی ثبت شده است
قدرت جبهه مقاومت سبب شکست صهیونیستها و آتش بس در لبنان شد
صادرات نفت و میعانات گازی تداوم می یابد/ توان بارگیری روزانه ۲۰۰ هزار بشکه نفت در شمال
اعتکاف کانون تربیت نسل جهادی و احیا کننده مساجد است
اختلاف مسوولان رژیم صهیونیستی با آمریکا سبب آتش بس در لبنان شد
صادرات نفت و میعانات گازی تداوم می یابد؛ توان بارگیری روزانه ۲۰۰ هزار بشکه نفت در شمال
تبدیل ایران به هاب انرژی؛ سوآپ نفتی احیا می شود
تکلیف «هاشمی» به مدیران حوزه کشاورزی برای تدوین برنامه ۶ ماهه
دستگیری یک عضو شورای شهر گلستان؛ ۲کارمند شهرداری و ۲ دلال هم بازداشت شدند
تصویب منطقه گردشگری سبب جهش در کلاردشت می شود
ارسال کمک‌های مردمی توسط آستان قدس رضوی به مردم مظلوم لبنان
