میرنیوز
ضرورت توجه به توانمندی جهاد دانشگاهی در حوزه‌های مختلف
2021-01-13T14:00:05+03:30
به گزارش ایسنا، دکتر حمیدرضا طیبی، رئیس جهاد دانشگاهی در این نشست گفت: آنچه که از ما انتظار می‌رود، انجام کار دانشی است و باید به توانمندی جهاد دانشگاهی در حوزه‌های مختلف توجه کرد. در قالب تفاهمنامه مشترک با معاونت علمی و فناوری، پروژه سیستم رانش مترو به طور کامل در جهاد دانشگاهی انجام شده است و امیدواریم در این مسیر، وزارت صمت نیز از جهاد دانشگاهی حمایت کند.
دکتر صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت صمت نیز تأکید کرد: طراحی سیستم رانش مترو کار بسیار بزرگی است که جهاد دانشگاهی به آن ورود پیدا کرده است و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، شهرداری تهران و سازمان شهرداری‌ها از آن حمایت کرده‌اند. مأموریت وزارت صمت نیز به همین شکل است. درجایی که یک تکنولوژی بومی‌سازی و ساخت داخل شده و توان فنی و مهندسی آن اثبات می‌شود، وزارت صمت حتماً از آن پشتیبانی می‌کند.
در بخش دیگر این نشست، مهندس حمید آب روشن در تشریح فعالیت‌های جهاد دانشگاهی واحد علم و صنعت گفت: یکی از واحدهای فعال جهاد دانشگاهی در حوزه فنی و مهندسی هستیم و صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، سیمان و معدن، فولاد، مس و آلومینیوم، و صنعت ریلی، مخاطبان اصلی این واحد محسوب می‌شوند.
رئیس جهاد دانشگاهی واحد علم و صنعت افزود: کارگاه‌هایی در زمینه تولید محصولات خود در تهران و کرج داریم و کارگاه‌های R&D در داخل خود دانشگاه علم و صنعت مستقر هستند. مرکز مبدل‌ها و منابع تغذیه صنعتی برای تولید یوپی‌اس‌های صنعتی (ups)، مرکز ترانس رکتیفایرهای صنعتی برای طراحی و تولید رکتیفایرهای جریان بالا، مرکز مهندسی فشار قوی برای تولید تجهیزات فشار قوی، مرکز کنترل آلاینده‌های هوا، مرکز دکل‌های حفاری و مرکز ساخت، اصلی‌ترین مراکز فعال در واحد جهاد دانشگاهی علم و صنعت هستند.
در ادامه، مهندس محمد فرزی، مدیر پروژه سیستم رانش مترو در جهاد دانشگاهی واحد علم و صنعت جزئیات ساخت بخش‌های مختلف این سیستم را تشریح کرد و گفت: وقتی از سیستم رانش مترو صحبت می‌شود، تمامی قطعات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری را دربرمی‌گیرد که کل این مجموعه در جهاد دانشگاهی واحد علم و صنعت طراحی شده است. اتفاق ویژه‌ای که برای اولین بار در این پروژه روی داد این بود که کانسپت دیزاین قطار به طور کامل براساس خطی که مورد نیاز بود، در بخش پروپالشن (رانش) انجام شد.
مهندس فرزی با اشاره به زمان تحویل این پروژه گفت: قرارداد ما در این پروژه تا آخر سال ۹۹ بود، اما این کار تا دهه فجر و سریع‌تر از زمان قرارداد تحویل داده خواهد شد. در صورت حمایت و تأمین بودجه، این ظرفیت وجود دارد که ۱۰۵ واگن (۱۵ قطار ۷ واگنه) را در ۳۰ ماه آماده و تحویل داده شود.
درحال تکمیل...
منبع : خبرگزاری ایسنا
کلمات کلیدی : میرنیوز سیستم رانش مترو جهاد دانشگاهی صادقی نیارکی قطار ملی
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار علمی
جریمه اتحادیه اروپا در انتظار آمازون
سرپرست دانشگاه آزاد اسلامی استان کردستان و واحد سنندج منصوب شد
۲ انتصاب در دانشگاه علوم پزشکی شهیدبهشتی
افسردگی از شایع‌ترین اختلالات روانپزشکی است
نشست مسئولان حوزه‌های بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد برگزار شد
انتصاب مشاور رئیس دانشگاه علوم پزشکی شهیدبهشتی در امور فرهنگی
درمان بیماری ایدز در کشور رایگان است
کنگره بین المللی «سلامت در حوادث و بلایا» برگزار می‌شود
نخستین کلوز آپ از ستاره درحال مرگ در کهکشان همسایه ثبت شد
مهلت درخواست رشته‌های تحصیلی در حوزه‌های استانی تمدید شد
این مُسکن‌ها خطر خونریزی داخلی را افزایش می‌دهند
مهاجرت ۲۵ درصد اساتید؛ تلاش برای رفع مشکلات اقتصادی
وزارت بهداشت طب سنتی و مکمل را به رسمیت می‌شناسد
باید هزینه سلامت را با سبک زندگی سالم پایین بیاوریم
حسگر محققان ایرانی محیط آبزیان را ایمن نگه می‌دارد
عامل مهم ابتلا به تب دنگی در جهان
هزینه درمان ۸۰۰ هزار مصدوم ترافیکی روی دست نظام سلامت!
مهاجرت ۲۵ درصد اساتید/ تلاش برای رفع مشکلات اقتصادی اساتید
مهاجرت ۲۵درصد اساتید/ تلاش برای رفع مشکلات اقتصادی اساتید
اظهارات وزیر علوم درباره انتصابات و آمار دانشجویان اخراجی و تعلیقی
سه فاکتور خطر سکته مغزی/ آسان‌ترین راهکار کاهش استرس و اضطراب
قدیانی: دانشجویان بسیجی باید پرچمدار مراکز تحقیقاتی باشند
دانشجویان بسیجی باید پرچمدار مراکز تحقیقاتی باشند
نحوه ارائه خدمات پیامک انبوه برای کاهش شکایت کاربران بررسی شد
همکاری دانشگاههای شهیدبهشتی و شریف در حوزه هوش مصنوعی و رباتیک
مشکلات رزیدنت‌ها بررسی و رفع خواهد شد
شرایط پذیرش دانشجویان استعداد درخشان در دانشگاه شریف اعلام شد
ثبت‌نام دانشجویان استعداد درخشان در دانشگاه علم و صنعت تمدید شد
نوجوانان استرالیایی در آستانه محدودیت استفاده از شبکه‌های اجتماعی
ظفرقندی: موافق درمان رایگان سالمندان نیستم
