میرنیوز
تعیین سقف یک میلیارد دلاری برای واردات خودرو/ ۳ ایراد آیین‌نامه واردات
2022-08-11T14:23:54+04:30
جلیل رشیدی؛ نماینده مرودشت در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم درباره آیین‌نامه واردات خودرو اظهار کرد: آیین‌نامه واردات خودرو در 10 بند تدوین شده که می‌شد برخی از بند‌های آیین‌نامه را بهتر تنظیم کرد که اتفاقات بهتری در حوزه خودرو برای کشور و برای مردم بیفتد.
وی افزود: یکی از این موارد، سقف دلاری بعلاوه تعرفه است که در آیین‌نامه برای واردات خودرو در نظر گرفته شد؛ طبق این آیین‌نامه، خودروهای تا سقف 10 هزار دلار به عنوان خودروی اقتصادی معرفی شده و برای آن 10 درصد تعرفه در نظر گرفته‌اند و بیش از آن تا سقف 20 هزار دلار با تعرفه گذشته وارد خواهد شد؛ بهتر بود که دولت و وزارت صمت تعرفه را به صورت پلکانی تعیین می‌کردند.
نماینده مرودشت ادامه داد:برای مثال بهتر بود برای خودرو تا 10 هزار دلار، 10 درصد تعرفه و خودرو 10 تا 15 هزار دلاری، 20 درصد تعرفه و خودرو 15 تا 25 هزار دلار، 35 درصد تعرفه در نظر میگرفتند یعنی متناسب با قیمت خودرو تعرفه واردات آن نیز افزایش می‌یافت.
رشیدی اضافه کرد: همچنین بهتر بود سقفی برای قیمت خودرو تعیین نمی‌کردند چرا که زمانی که ما سقف تعیین می‌کنیم این خودش باعث ایجاد رانت می‌شود.
وی بیان کرد: با این آیین‌نامه در واقع اگر یک خودرو با قیمت 10 هزار دلاری با تعرفه گذشته باید وارد کشور شود، با این روش برای یک خودرو 11 هزار دلاری تعرفه بالا در نظر گرفته شده اما برای یک خودرو 10 هزار دلاری 10 درصد تعرفه تعیین شده است؛ در واقع این خیلی تصمیم منطقی نیست.
نماینده مرودشت در مجلس اظهار کرد: ایراد دیگری که می‌شود به این آیین‌نامه گرفت این است که طبق این آیین‌نامه آمده‌اند برای واردات خودرو ارز دولتی تا سقف یک میلیارد دلار در نظر گرفته‌اند، این هم خیلی تصمیم سنجیده‌ای نیست؛ زمانی که ما برای واردات، ارز و سقف در نظر می‌گیریم برای مثال اگر همه خودروهایی که وارد کشور می‌شود 20 هزار دلاری باشد با سقف تعییین شده تنها می‌شود 50 هزار خودرو وارد کرد که عملا این تعداد خودرو اثری در بازار نخواهد داشت.
رشیدی با تاکید بر اینکه ما نباید ارز دولتی برای واردات خودرو در نظر بگیریم، گفت: ما باید از ارز با منبع خارجی برای واردات استفاده کنیم؛ باید برای کسانی که در خارج از کشور هستند مشوق در نظر گرفته شود تا آنها پول خودرو تبدیل به خودرو کرده و وارد کشور و در ایران سرمایه گذاری کنند؛ این موضوع هم چرخه مالی قوی ایجاد می‌کند و هم با توجه به بازار پرکشش خودرو در ایران، قطعاً برای آنها هم سود‌آور است.
انتهای‌پیام/
منبع : خبرگزاری تسنیم
کلمات کلیدی : میرنیوز مجلس یازدهم شورای اسلامی واردات خودرو
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار اقتصادی
رویکرد فعال ایران برای ایفای نقش در تغییر پارادایم صنعتی جهان
تمدید دستورالعمل اجرایی اعطای تسهیلات ارزی کوتاه‌مدت تا پایان سال
۱۴.۵ میلیون تن کالاهای اساسی در بنادر کشور تخلیه شد
مدیرعامل شرکت نفت: برنامه دقیقی برای عبور از زمستان داریم
معاون وزیر نفت: ناترازی انرژی در کشور یک مسئله جدی است
وزیر اقتصاد با رئیس صندوق اوپک گفتگو کرد
ثبت آیفون مسافری از امروز آغاز شد
صادرات گاز ایران به عراق از یک نقطه متوقف شد
معاون وزیر نفت:ناترازی انرژی در کشور یک مسئله جدی است
بازار بهینه‌سازی برق با صدور گواهی صرفه‌جویی برای دو سرمایه‌گذار عملیاتی می‌شود
خودروسازان باید پول قطعه سازان را بدهند
راهنمای معاملات سامانه ارز تجاری منتشر شد
اتابک: بسیاری از معادن ایمن سازی نشده اند
نرخ ارز در مرکز مبادله ۵ آذر؛ دلار نیما ۵۱ هزار و ۶۴۱ تومان شد
چالش‌ها و فرصت‌های توسعه صنعت پتروشیمی برسی شد
الگوی کشت باید پویا و تابع اصول حکمرانی آب باشد
تداوم پیشتازی بورس؛ شاخص کل در آستانه فتح کانال ۲.۴ میلیون
ایران دغدغه‌ای برای فروش و صادرات نفت ندارد
تداوم پیشتازی بورس؛ شاخص کل در مرز ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار واحد
همتی تهران را به مقصد ریاض ترک کرد
پرداخت موبایلی تا پایان سال اجرایی می‌شود
نرخ ارز مبادله ای ۵ آذر؛ دلار نیما ۵۱ هزار و ۶۴۱ تومان شد
تحریم ایلان ماسک رد شد
رفع فوری ۲۴۲ مورد تعرض به اراضی دولتی در آبان‌ماه
جمع‌آوری ۳۰۰ هزار ماینر غیرمجاز با ۱۰۰۰ مگاوات توان مصرفی در کشور
تخصیص ۶۵ میلیارد مترمکعب آب به بخش کشاورزی تا پایان برنامه هفتم
از امروز دیگر خاموشی در بخش خانگی نداریم؟
ترمز افزایش قیمت طلا کشیده شد
اروپا در آستانه یک بحران گازی دیگر
۱۳۰ هزار میلیارد تومان برای تهاتر سوخت در نظر گرفته شد
