میرنیوز
به گزارش ایسنا، الکترونیکیشدن دریافت و پرداخت عوارض آزادراهی در سالهای گذشته از سوی وزارت راه و شهرسازی در دستور کار قرار گرفت و بر این اساس باید آزادراههای ۲۷ گانه کشور که البته هر ساله به تعداد آنها افزوده میشود، به تجهیزات و زیرساختهای آن مجهز شوند.
پروژهای که به نظر میرسد نهایتا در بازه زمانی حدود یکساله قابلیت اجرایی داشته باشد اما سالهاست به اتمام نرسیده و از سوی دیگر برخی آزادراههایی که سیستم پرداخت عوارضشان را الکترونیکی کرده بودند، به حالت سابق بازگشتند و باجههای عوارضی را دوباره در آزادراههای خود مستقر کردند. البته دلیل اصلی این بازگشت و عقیم ماندن این طرح، پرداخت نشدن عوارض از سوی رانندگان بدحسابی است که با وجود گذشتن از آزادراههای الکترونیکی و فراهم بودن شیوههای مختلف برای پرداخت آن، ماهها و سالها حساب خود را با سرمایهگذاران بخش خصوصی آزادراههای مذکور صاف نکردند.
البته در ادامه وزارت راه و شهرسازی تفاهمنامهای با پلیس امضاء کرد تا رانندگان بد حساب جریمه شوند و نتنها جریمههای ۴۰ هزار تومانی برای آنها در نظر گرفته شد بلکه قرار بود در صورت تاخیر بیشتر به صورت تصاعدی این جریمه و اصل عوارض آنها افزایش پیدا میکرد. اما این مسئله هم نتوانست برخی رانندگان بد حساب را مجاب کند تا عوارض چند هزار تومانیشان را پرداخت کنند.
در چنین شرایطی ویروس کرونا هم مزید بر علت شد تا ستاد ملی مقابله با کرونا الکترونیکی شدن عوارض آزادراهها را مصوب کرده و وزارت راه و شهرسازی را مکلف به اجرا و تعمیم این طرح به همه آزادراههای کشور کند اما بدحسابیها مانع ادامه الکترونیکیشدن عوارض آزادراهی و نهایتا سفت شدن جای پای عوارضیها شد.
یکی از طرحهایی که برای جلب نظر سرمایهگذاران و استقبال بیشتر آنها از الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی مطرح شد تگهای هوشمندی بود که قرار است روی شیشه جلوی خودروها نصب شود و رانندگان به محض عبور از هر آزادراه نرخ عوارض آزادراهی از حساب بانکی آنها کسر شود.
به گفته خیراله خادمی –مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور- این طرح قرار بود در ابتدا از آزادراه غدیر آغاز شود و نهایتا به آزادراههای دیگر ختم شود. وی در گفتوگو با ایسنا افزود: در این روش برای خودروهایی که از آزادراهها استفاده میکنند برچسب هوشمندی تهیه شده تا هنگام عبور از دوربینهای پلاک خوان، عوارض مورد نظر از کیف پول آنها کسر شود، این مدل در آزادراه غدیر تست شده و اگر جواب بدهد در دیگر آزادراهها نیز آن را اجرا میکنیم اما این پروژه در آزادراه غدیر اجرایی نشد و متولیان و سرمایهگذاران آن ترجیح دادند به باجههای قدیمی عوارضی رو بیاورند.
البته محمد اسلامی –وزیر راه و شهرسازی – نیز در روزهای اخیر و در حاشیه افتتاح مرکز اخذ عوارض الکترونیکی آزادراههای کشور در این باره اظهار کرد: تلاش داریم تا سیستمهای پرداخت عوارض الکترونیکی برای مردم متنوع و ساده شود. همچنین با توجه به تکلیف ستاد ملی کرونا در ماههای آتی تعداد بیشتری از اتوبانها را به سیستم پرداخت الکترونیکی متصل میکنیم.
وی با اشاره به اینکه گزینه پیشپرداخت عوارض الکترونیکی که پیشتر نیز تجربه شده جزو گزینههایی است که در مورد آن در حال تصمیمگیری هستیم، افزود: همه بانکها میتوانند تگ عوارض الکترونیکی را تهیه کرده و به مشتریان واگذار کنند. روش کار تگهای عبور الکترونیکی به این شکل است که مردم میتوانند این تگها را از بانکها خریداری کنند و پشت شیشه اتومبیل خود نصب کنند تا با عبور از این طریق عوارض کسر شود.
با توجه به این اظهارات به نظر میرسد که استفاده از تگهای هوشمند برای عبور از آزادراههای کشور میتواند مشکل الکترونیکی شدن عوارض آنها را حل کند و اساسا باید دید که این طرح که برای آزادراه غدیر در حد پیشنهاد و روی کاغذ باقی مانده، تا چه اندازه قابلیت اجرایی خواهد داشت؟
انتهای پیام
منبع : خبرگزاری ایسنا
خودروسازان باید پول قطعه سازان را بدهند
راهنمای معاملات سامانه ارز تجاری منتشر شد
اتابک: بسیاری از معادن ایمن سازی نشده اند
نرخ ارز در مرکز مبادله ۵ آذر؛ دلار نیما ۵۱ هزار و ۶۴۱ تومان شد
چالشها و فرصتهای توسعه صنعت پتروشیمی برسی شد
الگوی کشت باید پویا و تابع اصول حکمرانی آب باشد
تداوم پیشتازی بورس؛ شاخص کل در آستانه فتح کانال ۲.۴ میلیون
ایران دغدغهای برای فروش و صادرات نفت ندارد
تداوم پیشتازی بورس؛ شاخص کل در مرز ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار واحد
همتی تهران را به مقصد ریاض ترک کرد
پرداخت موبایلی تا پایان سال اجرایی میشود
نرخ ارز مبادله ای ۵ آذر؛ دلار نیما ۵۱ هزار و ۶۴۱ تومان شد
تحریم ایلان ماسک رد شد
رفع فوری ۲۴۲ مورد تعرض به اراضی دولتی در آبانماه
جمعآوری ۳۰۰ هزار ماینر غیرمجاز با ۱۰۰۰ مگاوات توان مصرفی در کشور
تخصیص ۶۵ میلیارد مترمکعب آب به بخش کشاورزی تا پایان برنامه هفتم
از امروز دیگر خاموشی در بخش خانگی نداریم؟
ترمز افزایش قیمت طلا کشیده شد
اروپا در آستانه یک بحران گازی دیگر
۱۳۰ هزار میلیارد تومان برای تهاتر سوخت در نظر گرفته شد
ابلاغیه پرورش کاکتوس در راستای توسعه کشت گیاهان کم آببر
هاشمی: نگاه منفعلانه به فناوری جواب نداده است
دیگر خاموشی در بخش خانگی نداریم؟
در کمتر از ۵ سال از صادرکننده سوخت به واردکننده تبدیل شدیم
جاده ۱۵ استان امروز بارانی است
فرزین: ریال دیجیتال به زودی عملیاتی میشود
رشد ۴۴۷۴۱ هزار واحدی شاخص کل بورس
فرزین: ریال دیجیتال به زودی عملیاتی می شود
تنظیمگری و نظارت بر مبادله رمزپولها وظیفه قانونی بانک مرکزی است
برف و باران نوار غربی کشور را فرامیگیرد