میرنیوز
توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل لازمه توسعه پایدار کشور است
2024-12-20T14:16:19+03:30
به گزارش خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به اینکه توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل تأثیرات اجتماعی، زیست محیطی، فرهنگی و اقتصادی غیرقابل انکاری را به همراه می‌آورد، گفت: همچنین توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در کشور موجب کاهش هزینه‌ها، تسهیل در ارتباطات داخلی و بین‌المللی و ارتقا کیفیت زندگی مردم می‌شود.
وی با بیان اینکه سرمایه گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل نه تنها یک ضرورت بلکه ابزاری برای افزایش رفاه اجتماعی و توسعه پایدار است که باید در رأس برنامه‌های کشور قرار گیرد، افزود: زیرساخت‌های حمل و نقل به عنوان یکی از مهمترین ارکان اساسی توسعه همه جانبه از دیرباز تا کنون مورد توجه بوده و امروزه نقش مهم و کلیدی آن برای دولت‌ها به عنوان عنصر توسعه ملی در برنامه‌ریزی‌های کلان مد نظر قرار گرفته است.
به گفته بازوند، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل بسترساز رشد اقتصادی، رضایت اجتماعی و درآمدزایی در سطح ملی و بین‌المللی برای کشورهاست. به عنوان نمونه کشوری که شبکه ریلی پیشرفته دارد، ضمن کاهش هزینه‌های ترانزیت ملی، افزایش صادرات و ارتقا کیفیت زندگی مردم را تجربه خواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل از سویی دیگر موجب تسهیل تجارت و روابط بین‌المللی برای کشورها می‌شود، گفت: در شرایطی که جهانی شدن و رقابت‌های اقتصادی رشد فزاینده‌ای دارند، زیرساخت‌های حمل و نقل کارآمد به کشورها این امکان را می‌دهد تا در بازارهای جهانی رقابت کنند و حرفی برای گفتن داشته باشند.
بازوند یکی دیگر از مزایای مهم زیرساخت‌های حمل و نقل پیشرفته برای هر کشوری از دیدگاه صاحبنظران را ایجاد اشتغال و تقویت زیرساخت‌های اجتماعی در آن جامعه عنوان کرد و افزود: توسعه زیرساخت‌ها موجب از بین رفتن شکاف طبقاتی در مناطق مختلف کشور، تقویت همبستگی اجتماعی، دسترسی بهتر به خدمات اجتماعی و در نهایت رضایت عمومی مردم می‌شود و این یکی از مهمترین اهدافی است که دولت‌ها در برنامه‌ریزی‌های کلان آن را مد نظر قرار می‌دهند.
به گفته وی، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل تأثیرات اجتماعی، زیست محیطی، فرهنگی و اقتصادی غیرقابل انکاری را به همراه می‌آورد که ضمن کاهش هزینه‌ها، تسهیل در ارتباطات داخلی و بین‌المللی به ارتقا کیفیت زندگی مردم می‌انجامد. پس سرمایه گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل نه تنها یک ضرورت بلکه ابزاری برای افزایش رفاه اجتماعی و توسعه پایدار است که باید در رأس برنامه‌های کشور قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تلاش‌های شبانه روزی و بهره‌مندی از نیروهای متخصص و با تکیه بر توان و تخصص داخلی پروژه‌های عظیم راه و بزرگراهی، راه آهن و آزادراه در کشور را به منظور دستیابی به اهداف مزبور در دست ساخت دارد. این شرکت با بهره برداری از پروژه‌ای عظیمی چون آزادراه تهران - شمال، اصفهان - شیراز و مسیرهای ریلی گسترده در کریدورهای شمال-جنوب و شرق به غرب کشور و تکمیل شبکه بزرگراه‌ها و رفع محورهای گلوگاهی گام‌های مؤثری در رسیدن به اهداف توسعه کشور برداشته است و تمامی تلاش خود را برای بهره‌برداری از طرح‌های وعده داده شده تا پایان سال به پشتوانه عزم ملی و همراهی سایر بخش‌های دولت، پیمانکاران، مشاوران و سرمایه گذاران به کار خواهد گرفت.
وی اظهار کرد: امیدواریم با همدلی و همکاری مستمر و سازنده ارتقا کیفی و کمی خدمات در این حوزه محقق شود و بتوان در کنار یکدیگر ضمن حفظ و نگهداری از این زیرساخت‌ها به عنوان یک سرمایه ملی به اهداف بزرگ‌تری در این حوزه دست یافت.
منبع : خبرگزاری مهر
کلمات کلیدی : میرنیوز هوشنگ بازوند آزادراه اصفهان-شیراز شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار اقتصادی
مجوز ۲ ساله مولدسازی از سوی سران قوا
رشد ۸ درصدی مصرف گاز در بخش خانگی
شدت مصرف انرژی ایران ۳.۳ برابر میانگین جهانی است
اجرای برنامه هفتم پیشرفت در بخش آب کشور در دستور کار قرار گرفت
دورخیز خودروسازان اروپایی برای افزایش قیمت خودروهای بنزینی
بزرگ‌ترین پالایشگاه سوریه پس از توقف جریان نفت ایران تعطیل شد
وزیر نیرو: ۵۰۰ مگاوات به ظرفیت نیروگاه‌های خورشیدی اضافه می‌شود
قرارداد تجارت آزاد با ایران در مجلس قزاقستان تصویب شد
قیمت قهوه بعد از نیم قرن رکورد زد
قیمت جهانی طلا امروز ۳۰ آذر؛ هر اونس طلا ۲۶۹۰ دلار و ۵۴ سنت
مشکلات مسافرین «هواپیمایی ترکیش ایرلاینز» رفع می‌شود
قیمت جهانی نفت امروز ۳۰ آذر؛ برنت ۷۲ دلار و ۴۳ سنت شد
۴۴ میلیون نفر سود سهام عدالت گرفتند
آغاز فعالیت سامانه بارشی جدید در کشور از امروز
همتی با دبیرکل سازمان «دی ۸» دیدار کرد
یارانه آذرماه واریز شد
فروش خودروهای وارداتی خارج از سامانه «ممنوع» است
فروش خودروهای وارداتی خارج از سامانه، ممنوع است
واریز سود سهام عدالت پایان یافت
علاءالدین میرمحمدصادقی صدای بخش خصوصی در مجامع ملی بود
مسرور: در مناطق آزاد نباید یک ریال فرار سرمایه اتفاق بیفتد
۲۵۰ همت برای رفع موانع مالی تولید اختصاص می‌یابد
زمینه جذب و اشتغال نخبگان را تسهیل می‌کنیم
ساعت کاری دستگاه‌های اجرایی کشور تغییر کرد+ جزئیات
۸۵۸ میلیون مترمکعب گاز به شبکه سراسری تزریق شد
پروژه‌های جدید از طریق اوراق مرابحه ارزی تامین مالی می‌شوند
ساعت کاری دستگاه‌های اجرایی کشور تغییر کرد+ جزئیات بخشنامه
ساعت کاری دستگاه‌های اجرایی کشور تغییر کرد + جزئیات بخشنامه
۶۰ درصد مردم خارج از الگو، انرژی مصرف می‌کنند
ایران رتبه سوم تولید «انار» در جهان
