میرنیوز
پیشرفت فیزیکی ۹۱ درصدی راه آهن میانه - اردبیل
2024-09-26T23:05:04+03:30
به گزارش خبرگزاری مهر، خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، گفت: ابر پروژه ریلی میانه-اردبیل با پیشرفت فیزیکی ۹۱ درصد یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های راهسازی کشور است که از نظر مهندسی و روش‌های اجرایی خلق یک شاهکار با توان داخلی در ساخت خطوط ریلی کشور است.
وی افزود: راه‌آهن میانه - اردبیل با هدف اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی در یکی از صعب‌العبور ترین مناطق کوهستانی کشور در حال اجرا است که در بخش زیرسازی ۹۵ درصد، روسازی ۷۴ درصد و احداث ساختمان‌ها ۸۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی طول این مسیر ریلی را ۱۷۵ کیلومتر اعلام کرد و ادامه داد: حدود ۳۵ کیلومتر از این مسیر پل‌های خاص، تونل و گالری است که شامل ۶۲ دستگاه تونل به طول حدود ۲۴ هزار متر، ۲۹ دستگاه پل بزرگ به طول ۴ هزار و ۳۰۰ متر و ۷۵۰۰ متر گالری است و تمامی مسیر با اتکا به توان فنی و مهندسی داخل کشور احداث شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اعلام حجم عملیات خاکی این پروژه به میزان ۳۶ میلیون و ۴۲۶ هزار مترمکعب ادامه داد: یک میلیون و ۱۶۰ هزار متر مکعب بتن‌ریزی، ۲۴ هزار متر لاینینگ تونل‌ها و ۴ هزار و ۳۰۰ متر اجرای عرشه پل از دیگر عملیات صورت گرفته در این خط ریلی است.
خادمی در خصوص عملیات روسازی صورت گرفته در مسیر توضیح داد و گفت: تاکنون ۱۸ هزار و ۵۵ تن ریل مسیر تامین شده است و ۱۴۲ کیلومتر هم ریلگذاری صورت گرفته است. بیش از ۳۴۹ هزار متر مکعب بالاست و ۲۴۶ هزار اصله تراورس نیز تامین شده است.
وی پیشرفت فیزیکی احداث ایستگاه تشکیلاتی اردبیل را ۷۰ درصد اعلام کرد و افزود: ساختمان‌های فاز اول بهره برداری به مساحت ۱۷ هزار متر مربع ۸۴ درصد و ساختمان اصلی به مساحت ۴ هزار و ۸۲۳ متر مربع ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
خادمی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۲ درصدی ایستگاه‌های فاز اول بهره‌برداری اظهار داشت: ساختمان اصلی ایستگاه فیروزآباد حدود ۹۳ درصد و ساخت کل ایستگاه نیز ۸۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. ایستگاه راه‌آهن گنجگاه ۵۶ درصد و ایستگاه مهماندوست نیز ۷۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اعتبار هزینه شده در راه آهن میانه-اردبیل را تاکنون ۵۷,۰۹۰ میلیارد ریال اعلام کرد.
شایان ذکر است:، راه‌آهن میانه-اردبیل با حداکثر سرعت طراحی ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت برای قطارهای باری و با پیش‌بینی ۶/. میلیون نفر مسافر و ۲/۵ میلیون تن بار در سال اول و ۱/۵ میلیون نفر مسافر و ۴میلیون تن بار در سال بیستم بهره‌برداری طراحی و اجرا شده است.
منبع : خبرگزاری مهر
کلمات کلیدی : میرنیوز شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل خیراله خادمی پروژه راه آهن میانه - اردبیل وزارت راه و شهرسازی
اشتراک گذاری :
آخرین اخبار اقتصادی
وزیر نیرو ایران با وزیر انرژی آفریقای جنوبی دیدار و گفتگو کرد
چشم‌انداز همکاری بریکس در حوزه انرژی از نگاه وزیر نیرو
اعلام آمادگی ۳۰ کشور برای سرمایه‌گذاری در ایران
تدوین طرح جامع بنادر بازرگانی کشور آغاز شد
دولت باید به مسکن‌سازی فکر کند
مذاکرات بوتاش ترکیه برای واردات گاز از ایران
صنعت نفت ایران به پشتوانه دانشگاه صنعت نفت در منطقه پیشتاز است
ظرفیت بارگیری نفتکش‌ها در بندر صادراتی ماهشهر افزایش می‌یابد
تشدید بارش‌ها در شمال کشور/ هشدار هواشناسی به کشاورزان ۳ استان
قیمت جدید شیر ۱۸ هزار تومان اعلام شد
برنامه ریزی افزایش تجارت ایران و ازبکستان تا یک میلیارد دلار
برنامه ریزی افزایش تجارت ایران و ازبکستان تا ۱ میلیارد دلار
قیمت جهانی طلا امروز ۶ مهر؛ هر انس طلا ۲۶۷۰ دلار و ۴۰ سنت
قیمت جهانی نفت امروز ۶ مهر؛ برنت ۷۱ دلار و ۴۵ سنت شد
افزایش صادرات غیر نفتی ایران به ۲۵.۸ میلیارد دلار
اولین محموله خودرو سواری در بستر سامانه جدید گمرک هوشمند ترخیص شد
واگذاری ۳ میلیون متر مکعب پساب فاضلاب به شهرک صنعتی پرند
ورود موج بارش‌های برفی به کشور از روز شنبه
روند بازرسی بر اقلام تنظیم بازار تشدید می‌شود
ترمز افزایش تولید برق کشیده شد؟
۲۲ سایت فاقد مجوز فروش بلیت الکترونیکی از سوی دادستانی مسدود شد
تعداد پروازهای عمره ۲ برابر می‌شود
قیمت طلا و سکه ۵ مهر؛ سکه ۴۶ میلیون و ۵۰ هزار تومان شد
تامین یک میلیارد دلار اعتبار برای طرح شبکه‌های فرعی آبیاری
روابط ایران با بانک سرمایه‌گذاری زیر ساخت آسیا تقویت می‌شود
ابلاغ ویرایش جدید دستورالعمل توسعه معاملات برق در بورس انرژی
ایران ظرفیت تولید بسیاری از محصولات وارداتی را دارد
هزینه ساخت هر متربع ۱۸ میلیون تومان است
برآورد تولید ۳.۷ میلیون تن محصولات گلخانه‌ای در سال ۱۴۰۳
ایران از سرمایه گذاری کشورهای بریکس در صنعت برق استقبال می‌کند